從以往歷史來看，自2010年以來，在標普500指數中最大的50只股票在將被納入該指數的消息傳出之後，平均來説都是“強力跑贏大盤”的；在消息傳出之後到被正式納入該指數之間，這些股票還會進一步跑贏大盤3%；但在被納入該指數之後的幾天和幾個月時間裏，其“表現略遜於”標普500指數。
截至收盤，特斯拉股價下跌6.49%，報649.86美元。
在美股市場週一開盤後，特斯拉被正式納入標普500指數，這項基準股指納入一隻股票相對來説是比較常規的行動，但這一次卻由於特斯拉的龐大市值而變得史無前例。到目前為止，特斯拉是新加入標普500指數的最大的一家公司，其市值達到了遠高於6000億美元的水平，成為該指數市值第六大的成分股公司。
特斯拉週五股價收盤上漲，創下695美元的收盤新高，該日的成交量高達近2億股，創下了公司歷史上的第五高水平，同時也是自2月初以來的最高水平。在納斯達克100指數的成分股中，特斯拉是表現最好、最活躍的一隻股票。
華爾街投行伯恩斯坦（Bernstein）分析師託尼·薩克納吉（Toni Sacconaghi）在最近發佈的一份研究報告中表示，在一隻股票被納入標普500指數的消息傳出之後、以及該股即將被正式納入該指數之前，都有“很強的先例”會顯示出上漲走勢，但在被納入之後短期表現優異的先例則非常有限。他指出，由於特斯拉定於明年1月初發布的第四季度財報預計不會出現銷售量井噴的現象，因此“我們建議投資者在12月21日之前進行短期獲利了結”。
薩克納吉表示，從以往歷史來看，自2010年以來，在標普500指數中最大的50只股票在將被納入該指數的消息傳出之後，平均來説都是“強力跑贏大盤”的；在消息傳出之後到被正式納入該指數之間，這些股票還會進一步跑贏大盤3%；但在被納入該指數之後的幾天和幾個月時間裏，其“表現略遜於”標普500指數。他指出，在被納入標普500指數之後的六個月時間裏，這些新進股票的平均跌幅為1.7%。
最近以來，特斯拉股價的升勢極其壯觀。在過去六個月時間裏，該股累計上漲了230%以上，期間投資者對該公司將可滿足長期盈利能力等標準、並被納入標普500指數抱有很高的希望。今年截至目前為止，特斯拉的股價更是已經上漲了731%，相比之下同期標普500指數的漲幅約為15%。
標準普爾道瓊斯指數公司（S&P Dow Jones Indices）於11月16日宣佈，將把特斯拉納入標普500指數。該公司就如何將特斯拉納入該指數的問題與投資者進行了磋商，最終決定一次性全部納入，這突顯了將這隻股票納入該指數的複雜性。自那以來，特斯拉的股價上漲了60%以上，市值增加了近2000億美元，當前市值約為6250億美元，大約相當於通用汽車（NYSE:GM）的10倍，是福特汽車（NYSE:F）的18倍。
加入標普500指數的消息使得特斯拉進入了大量的指數跟蹤基金，波及到許多不得不增持特斯拉以平衡其投資組合的管理基金。
薩克納吉認為，就這種頭寸調整而言，大部分很可能都將在週一之後進行。
對特斯拉來説，除了被納入標普500指數之外，另一個利好因素是，上週四該公司還在公司債券方面取得了好消息。標準普爾全球評級公司（S&P Global Ratings）該日發佈報告，將特斯拉的債券評級上調至“BB”，與投資級評級只差兩級。