今天，A股先抑後揚，上午盤表現弱勢，下午盤突然“拉昇”上漲，將跌幅全部收回來，不但三大股指最終收漲，兩市個股上漲數量也超過了下跌數量。分析原因，與這3點有關：
1、A股3520點位置附近具有強支撐，股指下探後激發多頭反撲。近期，滬指3520點位置已經有着3次反撲情況，一次是9月29日，一次是10月12日，還有一次是便是今天。説明，3520點位置具有很強的支撐，再次到達這個位置，多頭自然具有強烈的反撲做多的意圖。
2、創業板強勢是基礎，多板塊盤中“拉昇”助推指數回升。早盤，創業板便強於滬市，雖然指數呈現小漲，但帶有着的上漲氛圍對今天A股上漲打下了基礎，特別是新能源概念板塊的大漲，具有很好的帶動性。而滬指真正從跌勢走出來，主要是上午收盤前15分鐘至下午開市後15分鐘的拉昇，期間券商、醫藥、醫療、食品飲料、家居用品等板塊快速上漲，在中板塊“拉昇”的推動下，滬指也實現了翻盤。券商板塊也具有帶動性，雖然收盤有所回落，但盤中的“拉昇”對股市的帶動是不可忽略的。
3、早盤的回落，主要是市場擔憂以及國際市場弱勢造成的。央行公開市場開展100億元7天期逆回購操作，中標利率2.2%。雖然央行繼續向市場投放貨幣，但卻呈現淨回籠的狀態，今天有1000億元逆回購到期，淨回籠900億元。給予連續多個交易日央行淨回籠資金，市場對貨幣充裕度表示擔憂。再者，隔夜美股繼續下跌道瓊斯工業指數下跌0.34%，標普500指數下跌0.14%，標普500指數下跌0.24%，歐洲能源危機還在繼續，基於此情況，A股早盤也是有所低開。
收盤，上證指數上漲0.42%，深證成指上漲1.54%，創業板指上漲2.29%，兩市成交8897億，兩市2573只個股收漲，1764只個股收跌。先抑後揚的走勢，滬弱深強的格局，成交額較昨天有所減少，個股並未形成普漲，説明當前市場仍舊比較謹慎，下方支撐買盤雖然更強一些，但回升上來的壓力也是不小，並且摻雜着比較多的複雜因素。滬指3600點位置從支撐轉為阻力，5日均線的壓力也是不小，雖然日線級別技術面逐漸轉暖，但上方解套拋售盤也是不小。
行業板塊方面，今天上漲的有53個，下跌的有23個。概念板塊方面，今天上漲的有180個，下跌的有102個，其中，HIT電池、PVDF概念、白酒、次新股、CRO等概念漲幅居前，可燃冰、煤炭、大豆、綠色電力、天然氣等概念跌幅居前。北向資金方面，因為颱風影響，今天休市。
新能源概念板塊大漲，主要有三方面的影響：①、是新能源汽車的動銷的強勁數據表現刺激概念板塊，根據乘聯會發布的數據顯示，9月份新能源乘用車批發銷量達到35.5萬輛，同比增長184.4%，環比增長14.7%，1-9月份新能源乘用車批發202.3萬輛。年初時，機構預測年度銷量200萬輛，如今9個月就完成了目標，今年銷量超預期是板上釘釘的事情。並且，如今環比繼續增長，有抬高板塊預期的作用。
②、根據統計數據顯示，我國9月份動力電池裝車量15.7GWh，同比上升138.6%，環比上升25%。其中，三元電池共計裝車6.1GWh，同比上升45.6%，環比上升15%；磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh，同比上升309.3%，環比上升32.3%。同比大幅增長，環比增幅也是不小，説明業績正在兑現。
③、前期新能源概念板塊跌幅較深，指數上漲它不漲，指數下跌它跟跌，如今在好業績的推動下，具有回升上漲的需求。
至於明天A股會不會大漲，會怎麼走，從客觀的角度分析，今晚美聯儲議員將發表講話，明晚美聯儲將公佈9月份議息紀要，市場普遍認為會透露更多關於“縮表”的信息，甚至最快11月份宣佈“縮表”，對資本市場存在影響。再加上，央行開始回籠資金，對貨幣預期有所影響，短線A股漲跌的不確定性仍舊較高，還有市場存在的結構與板塊輪動，也大大升高了短線投機的難度。就普通投資者而言，與其在短線風險中博弈，不如老老實實地與中長線價值為伴。
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