中歐(中亞)班列憑藉效率高、路線廣和全天候等優勢,已成為連通亞歐大陸的主要“橋樑”。 李明 攝
中新網新疆霍爾果斯7月19日電 (李明 李輝慧)18日16時50分,一列滿載着50個標箱電子產品、汽車配件、日用百貨等貨物的“2017次”中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸開出,駛向德國杜伊斯堡。這是經新疆霍爾果斯鐵路口岸進出境的第15020列中歐(中亞)班列。
自2016年首列“渝新歐”中歐班列經新疆霍爾果斯鐵路口岸出境至今,霍爾果斯海關年監管進出境中歐(中亞)班列數從不到700列迅速增長至近5000列。面對新冠肺炎疫情,中歐(中亞)班列憑藉分段運輸、運輸穩定性高等優勢,開行班列數量逆勢上揚。
霍爾果斯一家國際貨運代理公司經理翟金斌説:“我公司今年業務量呈良好增長態勢。我們加大了班列線路代理力度,開行中歐(中亞)班列由去年代理800列增加到現在的1500列,將實現全年過貨量200萬噸的目標。”
為持續做好疫情防控工作和運輸保障組織,霍爾果斯市政府統籌海關、鐵路、邊檢等部門密切協作配合,實現列車換裝、編組、查驗、放關同步交替作業,壓縮非作業時間,保障班列平穩高效運行。
霍爾果斯鐵路口岸站運轉車間主任值班員管志剛介紹:“一方面我們對鐵路口岸行了擴能改造,提升了口岸換裝、接發車能力;另一方面,我們不斷優化運輸組織,加強與海關、邊檢等聯檢單位的協調,不斷加快通關速度。實現了準軌日均14列,寬軌日均8列,提高了口岸吞吐能力和班列通關效率。”
霍爾果斯海關監管三科二級主辦馬凱説:“我們海關目前正在積極推動中哈‘關鐵通’項目和中歐班列快通模式的業務改革,這將進一步提升中歐班列貨物運輸效率和通關便利化水平,實現一體化報關和轉關班列‘秒級放行’,所有海關通關手續將在20分鐘內辦結完畢。”
據悉,目前經新疆霍爾果斯鐵路口岸開行中歐(中亞)班列線路達29條,通達18個國家及地區、45座城市;班列單日進出境16列,搭載貨物逾萬噸,貨物種類200餘種。(完)