初夏時節，走進浙江寧波愛柯迪數字化工廠，只見自動導引車靈活穿梭，掃描槍快速精準質檢……在這些看得見的智能設備背後，是一張“看不見”的5G專網，正支撐着生產數據採集、倉儲物流管理。
“作為汽車鋁合金精密壓鑄件供應商，客户對我們的產品穩定性要求達99.99%。”愛柯迪股份有限公司副總經理何盛華説，通過接入5G網絡，大容量高速率低時延的數據流滿足了700台終端的信號傳輸需求。“去年人均產值提高17%，產品競爭力顯著提升，預計今年7月底有望建成全5G工廠!”
5G和工業互聯網的聯袂“出演”，讓數字技術在智能工廠中閃現出絢爛火花，成為國民經濟發展的重要支撐。中國信息通信研究院7月3日發佈的《中國數字經濟發展白皮書(2020年)》顯示，2019年，我國數字經濟增加值規模為35.8萬億元，佔GDP比重達36.2%。
35.8萬億元，究竟意味着什麼？
——“35.8萬億元”意味着數字經濟規模正不斷擴張。
“早就看中了一款進口補鈣奶粉，趕上‘618’促銷，一鍵下單便宜了好幾百元!”山西省晉中市居民李芳芳興奮地説。
受益於數字貿易的快速發展，“足不出户，買遍全球”成為我國消費者的日常購物體驗。數字貿易是我國數字經濟的重要組成部分，也是數字經濟國際化的最主要體現。近年來，我國數字貿易深度和廣度不斷拓展，特別是電子商務、共享經濟等發展迅猛，為數字經濟發展注入源源不斷的動力。
——“35.8萬億元”意味着新產業新業態正蓬勃發展。
打開滴滴出行APP，點擊“未來出行”，輸入個人基本信息，申請通過後，即可在上海嘉定全長53.6公里的測試路段上體驗自動駕駛網約車服務。6月29日，滴滴自動駕駛服務正式推出的第二天，上海市民陳峯就嚐鮮體驗了一把。“轉彎、避障、超車、減速等，全都自動完成，舒適又安全!”
不只是自動駕駛，作為數字產業化的重要領域，我國5G創新應用目前已累計開展400餘項，涉及工業、交通、醫療等多個行業。2019年，我國數字產業化增加值規模達7.1萬億元，同比名義增長11.1%。
——“35.8萬億元”意味着新技術與實體經濟正加速融合。
以往水泥生產企業的智能化水平一直不高，生產質量、能耗水平很依賴人工經驗。為此，山東東華水泥有限公司決心引入“工業大腦”，通過對全流程進行實時數據監測和參數調優，解決熟料生產過程中降能耗和提質量問題。“經過上線測試，研磨效率提高近3%，經濟效益增加4000多萬元，電耗還下降了4%!”公司副總工程師徐路十分高興。
不僅是製造業，越來越多的傳統產業利用數字技術進行全方位、多角度、全鏈條的改造提升，創造出可觀的經濟效益。數據顯示，2019年，我國產業數字化增加值規模約為28.8萬億元，佔GDP比重由2005年的7%提升至2019年的29%。
“我國數字經濟持續高速增長，正成為經濟高質量發展的新引擎。”中國信通院政經所副所長何偉説。