用民生視角報道汽車資訊 / 汽車民生網2月19日報道——
油價“七連漲”、日本汽車零部件巨頭數據造假20年，這些事關車主的身邊事，快來關注一下吧！
汽車民生網獲悉，牛年開工首日，即迎來新一輪成品油價調整。
國家發改委通知，當日24時起上調汽柴油價格，調整幅度分別為每噸275元、265元。摺合升價，北京地區89號汽油由每升5.76元調整為5.97元，提高0.21元；92號汽油由每升6.16元調整為6.38元，提高0.22元；95號汽油由每升6.56元調整為6.79元，提高0.23元；0號柴油由每升5.81元調整為6.04元，提高0.23元。
圖片來源：央視財經
2020年國內成品油價格經歷25輪調整，以“四連漲”收官。本輪調價過後，2021年，國內油價現“三連漲”。也就是説，國內成品油價格現“七連漲”。
央視財經記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花11元。
另一則消息，同樣來自央視財經。該消息稱，日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業公司”近日公佈，其產品質檢數據中有11萬多項存在篡改等造假行為。其中，大約有5000項沒有達到與汽車廠商約定的標準值。
圖片來源：央視財經截圖
曙光制動器還公佈，造假行為至少可以追溯到2001年，時間跨度長達20年左右。
據日本媒體報道，本次造假事件波及到包括豐田、日產在內的多家日系車企。
該公司官網公佈的信息顯示，豐田公司是該公司最大股東，持股比例超過11%。
昨日記者聯繫了曙光制動器日本總部，負責人回應稱，涉事零部件波及到10家日系車企，但具體名稱無法公開。不過他也同時表示，這些車企重新檢查後都認為產品性能沒有問題，所以曙光制動器以及相關車企目前都沒有召回的計劃。針對是否涉及中國市場的問題，這名負責人表示，涉事零部件組裝成車後是否有出口到海外市場，暫時無法確認。
圖片來源：央視財經截圖
曙光制動器解釋稱，引發數據造假問題的主要原因是公司內部監管機制不健全、合規意識淡薄。該公司表示，目前已經向日本國土交通省等主管部門提交了調查報告，並對包括社長在內的公司高管進行了降薪處罰。並且表示，今後將在質檢環節導入信息技術，減少人工質檢的比例。