近期新能源板塊出現調整，近期市場震盪有哪些原因？如何看待新能源行業未來前景？
鄭澤鴻在接受採訪時表示，新能源行業的前景會非常好。針對近期行業調整，他表示波動是投資的一個常態，回撤也是投資過程中必須要面臨的一個問題，長週期仍看好行業表現。
2019年、2020年，很多基金都有翻倍的收益。而到了2021年，個人覺得它不會永遠有這麼高的收益率，市場肯定是有漲有跌的。此外基金投資很重要的一點就是保持好心態，因為基金投資是一個長期過程，對於短期波動可以不用過分緊張。
如何減少電力的碳排放呢？隨着人們生產生活的提高，耗電量肯定是持續提升的，只能把傳統的化石能源往清潔能源去做替代，所以這裏面的空間就非常大了。現在整個電能的來源裏面清潔能源大概還有不到20%的比例，新能源，包括光伏、風電、核電，這些佔比就更低，水電還佔一定的比例。在未來2060年，其實就是40年的過程中，發電領域裏面的清潔能源主要是指新能源的佔比會大幅的提升。
鋼鐵其實也是碳排放重要的一個行業，它佔到了我國18%左右的碳排放。如果要減少碳排放的話，很可能將減少鋼鐵的產量，一旦限制產量，價格肯定要上漲，這是一個交易的邏輯。環保領域很多公司現在有涉及碳檢測或者碳交易，碳排放的檢測設施又是一個比較大的增量市場，所以其實這也是近期市場交易的一些思路。
長期看新能源車和光伏，新能源車現在全球滲透率也就是3%左右，同時確實已經進入快速滲透率提升的過程。在這個過程中上市公司的經營肯定會超市場預期，因為它是自發快速增長的過程。雖然短期板塊性有一個相對比較大的調整，但是從基本面角度都是超預期的。