楠木軒

89家中企上美“名單”?C919面對一套“組合拳”,如何擺脱困境?

由 都超英 發佈於 財經

C919大型客機

隨着我國工業水平不斷提高,我國開始涉獵各大領域,近年來,我國自主研發的C919大型客機也有了非常大的進展,然而,令人沒想到的是,就在我國C919大型客機有所進展的時候,美國方面給了我們當頭一棒。


早在今年年初的時候,美國為了阻礙我國C919大型客機的發展進程,突然考慮決定讓美國的通用電氣公司停止對我國出口民用航空發動機,這些禁止出口的發動機中就包含了我國C919大型客機使用的“LEAP-1C”渦扇發動機,雖然説,這件事最後有了新的轉機,但是,令人沒想到的是,特朗普政府再次開始對我國進行了打壓。

LEAP-1C發動機

新浪網消息,據路透社報道:美國方面草擬了一份他們所謂的“與軍方有關”的中企清單。據瞭解,該草案主要是將中國和俄羅斯企業納入“軍事終端用户”的行列中,如果説,有企業被認定為“軍事終端用户”的話,那麼,美國的供應商將一定要獲得美國政府的許可之後,才能向被認定為“軍事終端用户”的企業出售涵蓋範圍很廣的商業產品。


據美國媒體透露,美國白宮方面即將要宣佈89家涉及航空航天與其他領域的中國公司“與軍方有關”,這些公司中,就包含了中國商用飛機有限公司、中國航空工業集團公司等,由此可見,美國白宮方面想要再一次地打壓我國航空工業的發展,尤其是針對C919大客機。從之前的航發,到現在的“名單”,美國人對C919使出的還是一套“組合拳”。

外國媒體報道

不得不説,美國的這一舉動將會損害向中國銷售民用航空零部件的美國企業,不僅如此,美國花盡心思打壓中國商飛的這一做法將會為歐洲的一些競爭對手提供機會,所以説,這對於美國來説也是得不償失的,畢竟他們打壓中國商飛的目的不僅僅是為了遏制中國客機的發展,主要還是為了捍衞自己在客機市場上的主導地位,但是這樣一來,雖然説中國發展客機的腳步雖然放緩了,但是,中國最終還是能夠發展起來的。然而,如果美國被勢均力敵的歐洲競爭對手給打敗的話,那麼,美國的損失將是無法估量的。


雖然説,這只是一份草案,還沒有立刻生效,但是,面對美國的步步緊逼我們又該如何擺脱困境呢?或許,我們是時候要開始自力更生了,目前,我國的CJ-1000A航空發動機正在緊鑼密鼓地研發當中,有消息稱:預計再過幾年它就可以投入使用,與此同時,我們應該抓緊研發客機上的其他零件,爭取每一個零件均為國產化,只有這樣,我們才會徹底擺脱被人“卡脖子”的窘境。

特朗普

值得一提的是,這或許是特朗普政府對我國的最後一次打壓,畢竟在不出意外的情況下白宮將會易主,那麼,如果拜登上任的話,那麼,他會阻礙我國航空業的發展嗎?(曲奇)