4月7日，*ST眾泰發佈"眾泰汽車股份有限公司關於股票交易停牌核查結果暨復牌的公告"，披露停牌核查結果，明確表示特斯拉、小米、蔚來和寶能均不是本次預重整投資人，此前提及的"神秘意向投資人"為上海智陽投資有限公司、湖南致博股權投資基金管理有限公司，但目前重整事項仍存在很大不確定性，公司股票將於4月7日復牌。
上海智陽投資有限公司經營範圍：實業投資，創業投資，投資管理，由楊波控股50%，顧文斌控股50%，實際控制人為楊波和顧文斌。
湖南致博股權投資基金管理有限公司經營範圍：受託管理私募股權基金，從事投融資管理及相關諮詢服務業務，由周智玉持股60%，韓娜娜持有40%，實際控制人為周智玉。
據瞭解，2021年1月11日，*ST眾泰發佈《關於公開招募投資人的進展公告》稱，2020年12月25日和28日，預重整管理人分別與一家意向投資人簽署了《保密協議》，與另一家意向投資人簽署了《保密協議》和《意向協議書》。兩家意向投資人已繳納相應的保密保證金和意向保證金，並着手在繳納保證金後開展具體的盡職調查工作。
此後，*ST眾泰的股價開始連續上漲。3月22日，*ST眾泰公告稱，公司股票自1月12日至3月22日收盤價累計漲幅為252.63%，累計換手率為92.42%，其間多次觸及股票交易異常波動，公司將就股價異動情況進行核查，經申請，公司股票自3月23日起停牌，自披露核查公告後復牌。截至3月22日收盤，*ST眾泰股價報收4.02元。
2021年4月6日，預重整管理人收到智陽公司來函稱，隨着今年國家對於汽車產業政策重點更加轉向鼓勵和支持新能源汽車的發展，眾泰汽車原有主要基於傳統燃油車的生產線、車型產品以及供應鏈和市場渠道等基礎條件和行業資源與本公司對於本次的投資規劃和發展預期有一定差異。目前，本公司正在進行內部評估，是否最終決定重組眾泰汽車，存在很大的不確定性。截止到本公告日，智陽公司和致博基金均尚未進一步明確投資意向，是否最終決定重組眾泰汽車存在很大不確定性，若有重大進展，公司將及時對外披露。
3月30日，小米集團發佈公告，公司董事會正式批准智能電動汽車業務立項，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務，雷軍先生將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。雷軍表示小米首款車或於3年後推出，售價10-30萬。
小米之所以跟眾泰扯上關係，是因為小米目前並未選定代工廠，也沒有自建工廠消息，將眾泰收入麾下，是一個不錯的起點。蔚來汽車已經與江淮汽車新建"江來製造"，再重組眾泰顯然不明智。寶能已經將觀致和DS收入囊中，之前也傳出過寶能與山東眾泰公司的洽談消息，最終不了了之。特斯拉一般都是新建工廠，有必要接眾泰這個"爛攤子"？
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