齊魯晚報·齊魯壹點記者 任磊磊
物流企業德邦股份繼續停牌，距離2月28日停牌已經過去了將近10天，這期間德邦股份多次發佈停牌公告。有傳德邦股份欲對外出售，抖音、韻達、京東等均被傳為其買家，其中據媒體報道，京東物流集團已完成收購。
有人説，創業26年，現52歲的創始人崔維星敗退了。不過，在德邦股份宣告停牌前三個交易日，公司股價連續上漲，被質疑德邦股份本次重大事項涉嫌泄密。2021年，德邦股份預計扣除非經常性損益出現虧損，為近10年來首次。
停牌前意外漲停，崔維星將套現26億元左右
2月27日晚間，德邦股份發佈公告稱，近日，公司接到控股股東寧波梅山保税港區德邦投資控股股份有限公司（以下簡稱德邦控股）通知，德邦控股正在籌劃與股權結構變動相關的重大事項。鑑於該事項存在重大不確定性，避免造成公司股價異常波動，公司申請股票自2月28日起停牌，預計停牌不超過兩個交易日。
3月2日，德邦又發佈停牌公告稱自3月2日起繼續停牌，預計停牌時間不超過3個交易日；3月7日，德邦再次發公告説明公司股票自3月7日起繼續停牌。截至9日記者發稿前，德邦仍處於停牌狀態。
對於德邦停牌，市場猜測德邦有可能被收購，崔維星籌劃告別德邦股份。
崔維星畢業於廈門大學會計系，1996年畢業後開始創業，向親朋好友籌集了10萬元資金，其中9萬買了輛貨車，成立了“崔式貨運”。員工只有4個，除了崔維星及其妻子薛霞，另外兩個是司機和搬運工。剛開始企業虧損，合夥人陸續離開，但崔維星咬牙挺了過來，後來德邦股份不斷成長壯大。2018年1月16日，德邦股份通過闖關IPO順利登陸A股市場。
彼時，崔維星到達個人財富的頂點，70億元。當年廈大正舉辦百年校慶，崔維星自掏300萬，包下一艘豪華郵輪，請同屆師生來了趟廈門到日本宮古島的郵輪遊。他也因此被廈大校友戲稱為“廈大首富校友”。
截至目前，崔維星直接間接持有德邦股份33.18%股權，如果其通過協議轉讓形式讓出控制權，轉讓20%左右（直接間接股權）股權可能性較大。按照目前市值130億元計算，崔維星將套現26億元左右。
籌劃重大事項停牌前股價大漲，且停牌前一個交易日股價漲停，市場質疑存在內幕消息泄密、內幕交易等異常。
據媒體報道，經過一個多月的洽談，京東確定收購德邦股份事項塵埃落定，整個快運的格局將出現巨大改變。
零擔一個隕落，10年首虧
自從2012年以來，德邦扣非淨利潤增長並不明顯，其中，2019年，扣非淨利潤只有0.37億元，同比下降91.94%。對此，德邦股份解釋稱，產品價格策略調整以及持續的資源投入，致使主營業務毛利率有所下滑。2020年，德邦股份推進各項降本增效、精益管理舉措，人工成本、運輸成本得以有效優化、改善，業績大幅反彈。
2021年全年，公司實現的淨利潤約為0.73億元至1.86億元，同比減少3.78億元至4.91億元，同比減少幅度為67%到87%；扣非淨利潤預計為虧損約2.73億元至1.6億元，較上年同期減少3.71億元至4.84億元，同比減少幅度為176.04%至229.56%。
有人説，是崔維星的謹慎讓德邦錯過了紅利期。早在2011年就有人建議德邦做快遞，但“求穩”的他一時不知道怎麼做才好，甚至擔心“做死了怎麼辦”。
崔維星一直推崇“小步慢跑，再蓄勢衝刺”的策略。
快遞業務發展受阻的同時，德邦的零擔市場王冠也被奪走。運聯智庫調研的數據顯示，2020年安能物流以1025萬噸的零擔貨量成為行業榜首。
當然，也可能採取德邦控股表決權委託、德邦控股的控制權轉讓等形式進行。
長江商報記者發現，市場對此反響強烈，抖音、韻達、京東、拼多多等都被稱之為交易對象。目前，抖音已經明確否認，而京東等並未回應。
除此之外，市場反應積極還因為德邦股份股票大漲。
K線圖顯示，2月23日、24日、25日，德邦股份漲幅分別為5.38%、3.14%、9.99%，股價從10.59元/股漲至12.66元/股，三天的累計漲幅約為19.55%。
籌劃重大事項停牌前股價大漲，且停牌前一個交易日股價漲停，市場質疑存在內幕消息泄密、內幕交易等異常。
值得一提的是，在坊間，盛傳京東確定收購德邦股份。甚至，有傳言稱，經過一個多月的洽談，京東確定收購德邦股份事項塵埃落定，整個快運的格局將出現巨大改變。
這些傳言的真假無從證實，但股價的異常漲停，無疑給本次重大事項的推進增加了變數。
在激烈的市場競爭中，52歲的崔維星似乎是敗退了。
3月6日晚間，物流企業德邦股份（603056.SH）發佈公告稱，控股股東正在籌劃的與股權結構變動相關的重大事項能否繼續推進存在重大不確定性，公司預計無法在3月7日開市起復牌，故申請繼續停牌。
始於2月27日，德邦股份發佈的涉及股權結構變動事項引發市場高度關注，一時間傳言紛飛，抖音、韻達、京東等均被傳為其買家。
長江商報記者發現，這一事件存在不確定性。在德邦股份宣告停牌前三個交易日，公司股價連續上漲，其中，停牌前一個交易日漲停。市場因此質疑，德邦股份本次重大事項涉嫌泄密。
26年前，崔維星創辦德邦快遞，並於2018年初將其推入A股市場。公開數據顯示，2008年以來，德邦股份的營業收入持續快速增長，歸屬於上市公司股東的淨利潤（簡稱淨利潤）雖然有所波動，但整體上也在增長。
出人意料的是2021年，德邦股份預計其實現的淨利潤同比降幅超過60%，而扣除非經常性損益的淨利潤（簡稱扣非淨利潤）出現虧損。扣非淨利潤虧損，這還是其近10年來的首次。
市場因此猜測，崔維星籌劃的股權結構變動重大事項，大概率是撤退。