外盤:道指跌逾200點落在頸線位,小鵬汽車股價“飛”起來,歐股普漲

隔夜美股小幅調整,美聯儲和美國財政部出現“衝突”,市場焦點繼續集中在公共衞生危機上,以及其對經濟的負面影響;歐洲股市走勢近日強於美股,因疫苗的利好消息而大漲出乎多數投資者的意外。但以今年迄今的漲幅來計算,美股依然領先歐股。其中,道指今年迄今漲幅2.54%,而德國股市今年迄今跌幅0.84%。

從技術面來分析一下道指,近日道指走勢偏弱,不過其震盪範圍依然在年初以來的頸線位置(見下圖),所以中期信號為多頭市場不變,但短期不確定,因為道指最新收盤價已經失守5日和10日2條均線,同時5日均線剛剛開始折下。

來看隔夜美股收盤的具體數據,道瓊斯工業平均指數下跌219.75點,跌幅0.75%,收報29263點;納斯達克綜合指數下跌49.74點,跌幅0.42%,收報11855點;標普500指數下跌24.33點,跌幅0.68%,收報3558點。

至隔夜收盤,歐洲各國家股市普漲,其中,倫敦金融時報100指數漲幅0.27%,法國CAC40指數漲幅0.39%,德國DAX30指數漲幅0.39%,意大利MIB指數漲幅0.79%,西班牙IBEX35指數漲幅0.56%。

外盤:道指跌逾200點落在頸線位,小鵬汽車股價“飛”起來,歐股普漲

全球消息面上,美聯儲和美國財政部槓上了。在美國新冠肺炎疫情形勢嚴峻之際,投資者沒有等來新一輪財政刺激措施,卻等來了一個“利空”。美國財政部長姆努欽在當地時間週四致信美聯儲主席鮑威爾表示,希望結束美聯儲的多項緊急借款計劃,包括針對中小企業的主街貸款計劃。不過,這一要求遭到美聯儲果斷拒絕,其表示,這些計劃應“繼續發揮其重要作用,作為我們依然緊張和脆弱經濟的後盾。”據報道,努欽告訴鮑威爾,在12月31日到期後,美聯儲3月份推出的大部分緊急貸款工具都不再延期。

另一方面,此間媒體報道,美國國會可能重啓刺激計劃談判。參議院共和黨領袖麥康奈爾同意恢復與民主黨就潛在的新一輪抗疫刺激法案進行談判。這一消息部分緩和了市場對美聯儲和財政部出現衝突的擔憂。

美國加州發佈“居家隔離令”持續到聖誕節前。加州大部分地區將強制實施居家隔離令,以應對該州不斷上升的新冠病例。該命令將禁止晚上10點至早上5點之間大多數非必要户外活動,範圍為那些管理等級最嚴格的地區,即處於“紫色”等級的縣。目前加州大約有94%的人口居住在“紫色”等級區域,約3700萬人。措施將從週六(11月21日)開始執行,一直持續到12月21日,且有延長的可能。

個股表現方面,中概股新能源汽車股近日因為持續大漲成為市場明星,其中,小鵬汽車股價越飛越高,近日曆史新高不斷。隔夜該股收盤價53.89美元,漲幅12.01%,本月以來漲幅178.07%,最新市值387.9億美元。消息面上,小鵬汽車關聯公司在廣東參與成立智能網聯研究院。天眼查App顯示,近日,智華(廣東)智能網聯研究院有限公司成立,法定代表人為賴斯楷,註冊資本550萬元,經營範圍含工程和技術研究和試驗發展;技術服務、技術開發、技術諮詢、技術交流;汽車零配件批發;五金產品批發;五金產品零售;物業管理等。股東信息顯示,該公司股東除廣州小鵬汽車投資有限公司外,還有廣東瑪西爾電動科技有限公司、肇慶英特科技有限公司、廣東理工學院等。

之前,肇慶小鵬汽車有限公司新增行政許可,許可內容為擴建總裝生產線,完成後年產10萬輛新能源乘用車。

來源:周到

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