2023年9月6日招商公路（001965）發佈公告稱公司於2023年9月5日接受機構調研，興業證券王春環、投資者、國信證券曾凡喆、國聯交運李蔚、上海證券顏楓、天蠍座資產陳萌 鄭慧、華泰自營李豔光、財通證券陳姍姍、華泰證券林霞穎、陽光保險孫冬、景林資產王嵩、德邦基金朱慧琳、新華基金成斐昳、國壽安保王達參與。
具體內容如下：
問：請介紹一下招商公路半年度業績情況？
答：您好，感謝您對公司的關注與支持！8 月 28 日，招商公路披 露了 2023 年半年度報告，招商公路實現營業收入 42.83 億元，同比增 長 20.23%；歸母淨利潤 28.11 億元，同比增長 19.43%；扣非歸母淨利 潤 27.9 億元，同比增長 37.95%；基本每股收益 0.4398 元/股，同比增 長 20.99%。2023 年上半年，招商公路主營業務收入和歸母淨利潤等主 要經營業績指標均創歷史新高。
問：京津塘項目改擴建對業績有何影響？
答：京津塘高速改擴建期間因施工原因，預計收入會有部分影響， 公司將通過保通施工、錯峯施工等方式儘可能減少施工對收入的影響， 改擴建完成通車後，項目通行能力和通行效率將得到有效提升，隨着 京津冀一體化經濟的持續發展，預計收入將會穩步增長。
問：公司主收購路產資源的途徑有哪些？
答：公司收購項目主要來源於三個方面，一是央企間合作，招商 公路是行業內唯一一家央企公路上市公司，具有專業豐富的公路運營 經驗與能力，路網遍佈全國多個省、自治區、直轄市，路產經營範圍 不受區域限制。二是與省交投之間的合作，招商公路參股行業內四分 之三的公路上市公司，在行業內具有一定的影響力，與各省交投建立 了長期良好的合作關係，因此在項目收購方面，二者競合併存，共同 推動促進行業健康發展；三是與民營企業間的合作，招商公路具有較 強的市場化屬性，能及時把握一些民營企業的優質路產退出機會。
問：公司對於可轉債的看法？
答：公司始終將可轉債定位於偏股型轉債，2023 年初至今，公司 市值走勢表現良好，正股價逐步滿足可轉債轉股需求。根據公司最新 《“招路轉債”轉股價格調整公告》顯示，公司可轉債轉股價格為 7.87 元/股，截至昨日，公司可轉債收盤價為 128.7 元/張，正股收盤價為 9.84 元/股，良好的市值表現為投資者創造了一定轉股條件，公司將持 續通過穩定的業績表現，優秀的公司治理，公開透明的信息披露，積 極順暢的投資者關係管理，助力公司轉債轉股。
問：：請簡單介紹一下公司未來的發展方向？
答：招商公路將堅持以高速公路為主的基礎設施投資與運營，同時 圍繞高速公路主業，繼續培育交通科技、智能交通、交通生態等“高 速公路+業務”。不斷通過升級運營管理體系，完善高效流程化組織， 加快建設公路數字化運營管理平台。此外，結合高速公路數字化、智 能化、綠色化轉型升級，聚焦智能交通領域，探討培育有發展潛力的 高速公路數字科技產業，努力將公司打造成為中國領先的高速公路及 相關基礎設施投資運營企業。 問請介紹下交通科技業務及智能交通業務的發展計劃 智慧交通及交通科技將緊緊圍繞平台資產，以智慧運營為主 題，以提升主業、打造產業為主線，以創新投資和創新研發為手段， 實現公司基礎設施數字化運營和關鍵核心技術及創新產品的對外輸 出，走出一條數字科技深度賦能基礎設施的專業化發展道路，建立起 覆蓋智慧收費、智慧運營、智慧安全等領域的產品、服務體系。
招商公路（001965）主營業務：投資運營,交通科技,智慧交通,生態環保。
招商公路2023中報顯示，公司主營收入42.83億元，同比上升20.23%；歸母淨利潤28.11億元，同比上升19.43%；扣非淨利潤27.9億元，同比上升37.95%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入22.57億元，同比上升23.99%；單季度歸母淨利潤14.61億元，同比上升15.85%；單季度扣非淨利潤14.52億元，同比上升53.73%；負債率43.13%，投資收益24.36億元，財務費用5.42億元，毛利率38.71%。
該股最近90天內共有8家機構給出評級，買入評級5家，增持評級3家；過去90天內機構目標均價為10.73。
以下是詳細的盈利預測信息：
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入2461.27萬，融資餘額增加；融券淨流入5550.5萬，融券餘額增加。
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