央視網消息：10月22日，國新辦舉行交通運輸“十三五”發展成就新聞發佈會。交通運輸部部長李小鵬在會上介紹，預計“十三五”規劃目標任務可以圓滿實現，為決戰決勝脱貧攻堅和全面建成小康社會提供有力支撐。
這五年是交通運輸加快發展的五年。預計完成交通固定資產投資16萬億元，到“十三五”期末，預計鐵路運營的總里程14.6萬公里，其中高鐵運營里程約3.8萬公里，居世界第一位。公路通車裏程約510萬公里，其中高速公路15.5萬公里。內河高等級航道達標里程1.61萬公里，沿海港口萬噸級及以上泊位數2530個。城市軌道交通運營里程7000公里，民用機場241個，覆蓋92%的地級市。
這五年是全面打贏交通脱貧攻堅戰的五年。“十三五”預計累計中央投入超過9500億元車購税資金，支持貧困地區公路項目建設，這些資金約佔全國車購税總規模的68%，主要用於支持貧困地區高速公路建設、普通國省幹線建設以及農村公路建設。五年間農村公路加快發展，到今年9月底，新建、改建農村公路138.8萬公里，預計到今年底可超過140萬公里。
這五年是有力支撐國家重大戰略縱深推進的五年。北京大興國際機場、港珠澳大橋、京張高鐵等重大工程陸續建成投用，為京津冀協同發展和雄安新區建設、粵港澳大灣區、海南自貿港等重大戰略的實施提供了有力支撐。“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形成，助力“一帶一路”高質量發展。
這五年是運輸服務提質增效降本的五年。動車組列車承擔了鐵路客運量約70%，民航航班的正常率由“十二五”末的67%提升到2019年的81.65%。深化收費公路改革，取消高速公路省界收費站，大幅提升公路運行效率。深入推進運輸結構調整，鐵路貨運量佔全社會貨運量比例由2017年的7.8%增長到2019年的9.5%。快遞業務量年均增速超過30%。五年來全行業安全管理的水平也在不斷提升。
這五年是交通運輸新技術新業態蓬勃發展的五年。跨海橋隧、深水航道、高速鐵路建設的成套技術等躋身世界前列，“復興號”列車正式運行，C919大飛機首飛，北斗技術在行業深入應用，高鐵、民航推廣應用人臉識別系統。共享單車日均訂單量超過4570萬單，網約車、定製公交等新模式不斷湧現。
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