7月28日消息，對於多名消費者反映每日優鮮極速達業務關閉的問題，每日優鮮對此回應界面新聞表示，在實現盈利的大目標下，公司對前置倉業務進行了調整，次日達和其他業務不受影響。
《財經天下週刊》發現，每日優鮮配送時間發生了變更，由原本30分鐘送達變成了最快次日送達。上海、天津也同樣也出現了配送時間服務變更公告。
界面新聞稱，有多位員工昨晚就收到了通知，通知稱全國門店都已閉店，系統層面的更新也已經完成，極速達業務已正式關停。
《財經天下》週刊發現，每日優鮮的蔬菜類產品種類也有所縮減，目前，葉菜類只有泡菜一種產品，其他像生菜、菠菜等保存時間較短的葉菜類均不見了蹤影。
以前置倉起家的每日優鮮，配送效率曾是其最大的優勢，但該模式的盈利也成了每日優鮮的最大難題。2018年至2020年，每日優鮮分別虧損為22.98億元、30.96億元、16.56億元。2021年，每日優鮮預計虧損37.37億元-37.67億元。
面對連年的鉅額虧損，每日優鮮也早已開始戰略收縮。此前就有媒體報道稱，6月30日至7月2日，短短三天內每日優鮮連續關停了蘇州、南京、杭州、青島、深圳、廣州、濟南、石家莊和太原等九個城市的業務，目前僅保留北京、上海、天津和廊坊四個據點。彼時，僅剩北京、天津、上海三個城市有極速達業務。
值得注意的是，7月14日，每日優鮮宣佈與山西東輝集團達成股權戰略投資合作協議。協議規定，山西東輝集團計劃向每日優鮮進行價值2億元人民幣的股權投資。(文 |《財經天下》週刊 天宇)