波音去年淨虧損近120億美元，777X交付推遲至2023年

新京報訊（記者 王勝男）1月27日，美國飛機制造商波音公司發佈的2020年財報顯示，2020年波音營收581.58億美元，同比下降24%；淨虧損119.41億美元，創下歷史新高。2020年第四季度，波音營收153.04億美元，同比下降15%；淨虧損84.59億美元。波音公司股價1月27日下跌近4%至194.03美元。

財報稱，2020年，波音積壓的訂單總額為3630億美元，其中包括超過4000架商用飛機。2020年第四季度，波音777X機型項目花費了65億美元，該機型預計2023年下半年首次交付，比去年4月的預測推遲了兩年多。

波音總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）表示，737MAX停飛以及新冠肺炎疫情對航空旅行的影響，令波音業績受到巨大沖擊，並影響了飛機的交付和銷售。根據財報，2020年第四季度，波音交付商用飛機59架，在737MAX停飛之前，波音2018年第四季度交付的商用飛機數量達238架。而2020年，波音共交付商用飛機157架，交付量跌至數十年來的最低水平，這一數字在2018年和2019年分別為806架和380架。同時，疫情對航線較長的國際航班影響，使波音787夢想客機的問題更加複雜，2020年第四季度，波音因787生產問題導致寬體機交付量下降至4架，2019年這一數字為45架。

另外，財報指出，目前波音737MAX開始在美國和其他幾個市場獲得復飛批准。自美國聯邦航空局（FAA）批准恢復運營以來，波音已交付了40架737 MAX飛機。截至2021年1月25日，已有五家航空公司恢復了737MAX機隊的運營，並已經飛行了2700多次商業航班和大約5500飛行小時。

校對 李銘

來源：新京報