作者：時代財經 劉洋
7月31日，北汽集團召開領導幹部大會，市委組織部分管日常工作副部長（正局級）王建中宣讀市委、市政府任免通知，徐和誼將卸任北汽集團黨委書記，董事長。
年近63歲的徐和誼，自2002年加入北汽，作為北汽集團董事長已執掌北汽集團13年。此次任命，也宣告了徐和誼執掌北汽的生涯正式落下帷幕。
徐和誼 圖源：網絡
據悉，接任徐和誼職位者為金隅集團董事長姜德義。根據相關信息顯示，姜德義出生於1964年，現年56歲，北京科技大學鋼鐵冶金專業畢業，博士研究生學歷，1986年開始參加工作。
姜德義 圖源：網絡
在執掌北京金隅集團前，姜德義曾任北京市琉璃河水泥廠常務副廠長，北京金隅集團有限責任公司水泥事業部部長，河北太行華信建材有限責任公司總經理，河北太行水泥股份限公司董事長、總經理等職務。
通過其履歷可以看到，此次為姜德義在汽車行業的首次任職。另外，企業經營數據顯示，姜德義願執掌的金隅集團與北汽集團在體量上有着不小的差距。
根據金隅集團3月份披露的2019年業績。2019年，該公司實現營業收入約918.29億元，同比增長約10.48%，其中主營業務收入約為909.36億元。
而根據1月份北汽集團官方公佈了2019年經營業績顯示，2019年，北汽集團收入為5012.3億元，同比增長4.26%。
值得一提的是，關於北汽集團的最新經營狀況，據7月10日北汽集團方面在2020年中經營管理大會中透露的數據，北汽集團上半年整體銷量為89.6萬輛，預計跑贏大盤超1個百分點。其中，北汽福田約32.5萬輛，北京奔馳、福建奔馳約28.4萬輛。另外據乘聯會數據，北京現代約23.5萬輛，四車企合計銷量在集團半年總銷量的佔比超過94%。
雖然北汽自主乘用車板塊並未公佈具體銷量，但根據上述數據，北汽越野、北汽新能源等其他板塊上半年累計銷量並不樂觀。其中，據北汽藍谷（SH：600733）發佈的最新產銷快報， 北汽新能源今年以來已經歷銷量“六連跌”。數據顯示，今年6月，北汽新能源銷量為3008輛，同比暴跌88.46%，上半年銷量為14700輛，同比減少77.44%。
跨行業執掌5倍營收體量的汽車企業，同時需帶領北汽大自主板塊走出當前的業績泥潭，對於姜德義這位“汽車新人”而言，未來仍充滿挑戰。