股價暴漲46%，叮咚買菜卻抓不住搶菜潮：運力缺口超30%

本文來源：時代財經 作者：徐曉倩

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3月中旬，盒馬CEO侯毅在朋友圈連番喊話叮咚買菜：好慘烈，上百億資金困在裏面”，“老梁（叮咚買菜CEO梁昌霖）真是急了，他的投資方也是急了，估計馬上要爆倉……”侯毅同時還附上了叮咚買菜的股價圖。

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戲劇性的一幕發生在半個月後。4月6日，叮咚買菜股價上漲46%至6.86美元/股；每日優鮮股價則上漲14%至1.28美元/股，低迷了近一年的生鮮電商股成為一眾中概股選手的佼佼者。

股價暴漲得益於生鮮電商平台需求被再次喚醒。上海疫情持續下，叮咚買菜、每日優鮮等生鮮電商平台無疑成為消費者的剛需。叮咚買菜站點負責人王威向時代財經表示，近半個月來訂單量比以往增長了50%，“如果在保證運力的情況下，每天的訂單數量應該能翻倍”。

兩年前，叮咚買菜和每日優鮮也有過相似的經歷，疫情經濟下的需求直接把生鮮電商送上了敲鐘舞台。去年上市前，叮咚買菜還一度斬獲3.3億美元D+輪融資。

不過，需求的激增也給生鮮電商埋下了隱患：平台的服務標準化缺失、使用體驗差等問題也讓平台難以收穫忠實用户。

易觀數據顯示，2020年第三季度生鮮電商人均單日打開次數為3.8；2020年第四季度為3.4；而到了2021年第一季度，該數字下降至2.9。

在黑貓平台上，叮咚買菜和每日優鮮分別有3005條、2865條投訴，消費者的抱怨主要集中在缺貨嚴重以及送貨不及時方面。兩年過去了，當生鮮電商平台面臨一個千萬級城市的疫情配送大考時，短板問題同樣顯現出來。

早在半個多月前，部分上海叮咚買菜站點就出現運力不足的情況。在一次下單後，李薇（化名）等了三個多小時才收到貨。

“等到小區封控管理階段，在叮咚買菜上買菜比搶頂流見面會門票還難，即便是搶到了蔬菜，也不能確定到底什麼時候送過來，就跟開盲盒一樣。”李薇向時代財經説道。

據一位招聘獵頭介紹，運力是各大生鮮電商平台面臨的最大危機，除了多個被關停的站點之外，仍然在運營的站點都有30%以上的人員缺編。“叮咚買菜的配送員人口流動率很高，因為配送費、待遇問題，很難形成穩定的配送網絡。”

此外，今年開年後，叮咚買菜連續因為食品安全問題被點名。1月、2月，叮咚買菜也因銷售的生鮮產品不合格，連續被罰50多萬元。3月中旬，有媒體報道，叮咚買菜因前置倉存在用死魚冒充活魚、擅自“翻包”換籤等問題，被北京海淀區市場監管局約談。

從短期來看，生鮮電商需要升級消費者的使用體驗，從長期來看，兩大生鮮電商平台還沒有跨過盈利這道坎。

叮咚買菜第四季度財報顯示，僅一個季度，叮咚便淨虧損了10.96億元，過去三年，叮咚分別淨虧損18.73億元、31.77億元、64.29億元。

每日優鮮的盈利情況也不容樂觀。從2018年到2021年前三季度，每日優鮮虧損金額達到了99億元，僅2021年前三季度的虧損就突破了30億元。

眼下，各大生鮮電商平台又迎來發展的新契機，但是它們儲備的彈藥同樣不足以應對超大城市的運力之戰。

網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青認為，叮咚買菜目前面臨的問題也反應出生鮮電商的共性問題。在生鮮電商進入快車道發展的同時，擴張過快導致後續整體運營、產品質量、用户體驗、售後服務等問題頻現，供應鏈方面也無法及時跟上。

“2022年對於生鮮電商來説依然是重要關頭，卡位戰進一步升級。加上生鮮電商格局還未完全穩定，未來生鮮市場會呈現菜市場、超市和社區生鮮等多種業態共存的局面。”莫岱青向時代財經補充道。