在國際原油價格連續上漲，並達到3月9日以來的最高水平的推動下，調價金額以上漲40元/噸結束了為期三天的平穩走勢，至此調價金額在上週末的下跌基本上已付諸東流，重新回到本輪油價統計剛開始時的水平，疊加自今天起本次油價統計開始進入倒計時，國內油價正面臨新一次的上調。
截至第7個工作日，原油均價升至118.91美元/桶，變化率正向放大至5.28%，調價金額漲幅錄得320元/噸，這是本輪油價統計以來調價金額第6次錄得上漲，不過這仍低於本統計週期最大漲幅10元/噸，以該漲幅預計92、95號汽油零售價大約上漲0.25-0.27元，截至今天全國92、95號汽油的零售均價為9.05和9.66元/升。
昨天凌晨國際原油價格收漲超過2%，WTI原油突破122美元，布倫特原油價格則接近124美元，均為今年3月9日以來的最高水平，這得益於進入高峯駕駛和旅遊季節的強勁燃料消耗帶動，美國最新庫存顯示，截至6月3日當週，汽油庫存下降80萬桶，這表明儘管汽油和柴油的價格都處於高位，但需求仍然強勁。
6月3日當週，美國原油日均產量較前周持平為1190萬桶，維持在兩年來的最高水平，但是仍低於2019年創下的1230萬桶/日的記錄水平，美國能源信息署的報告顯示，2022年美國原油日產量將年增70萬桶至1190萬桶/日，2023年美國原油日產量預估將進一步增加90萬桶至1280萬桶/日。
OPEC+最重要的成員之一阿聯酋的評論也支持了這次反彈，阿聯酋能源部長表示，原油需求遠未達到峯值，一旦亞洲完全取消流動限制、全面重啓經濟並增加進口，預計市場將進一步收緊，另外，在閒置產能很少的情況下，OPEC+無法保證充足的產量，同時他還警告，如果俄羅斯的出口完全靠邊站，原油價格可能會達到無法預期的水平。
歐盟於5月底宣佈對俄羅斯實施部分石油禁運，在年底前禁止大多數俄羅斯石油運輸，以削減其主要的資金來源，毫無疑問，這些制裁將加劇能源流動的中斷，但俄羅斯可能會將出口轉向印度等更友好的亞洲國家，以取代歐洲的客户，然而，一些石油出口仍有可能會永遠消失，加劇供需失衡，併為未來幾個月的WTI原油和布倫特原油創造看漲前景。
自30萬桶/天的沙拉拉油田結束六週停產已過去了三天，利比亞最大油田的原油產量的可靠性仍然不確定，沙拉拉油田於6月5日重新恢復生產，但是目前由於需要進行現場管道維護，產能仍低於其最大產量，據悉當前的石油供應量約為18萬桶/日。
總之，目前原油市場利多因素重新成為主力，如果石油供需失衡的局面繼續下去，國際原油價格也會維持在一個較高的水平，不過國內油價在原油價格達到130美元后將停止上調。
6月10日加油站調整後，92、95號汽油零售價格
