12月3日，據港交所披露，恆大汽車（0708.HK）獲中國恆大（3333.HK）增持2233萬股，合計6.38億港元。前一日，恆大汽車獲大股東增持2542.7萬股，合計6.6億港元。兩天的時間內，中國恆大斥資近13億港元，累計增持4776萬股。
利好影響之下，恆大汽車在12月2日收盤大漲11%，今日持續高開，收報28.4港元，盤中最高漲幅超9%，創下近三個月以來的最高紀錄，兩天累計漲幅達14%，目前市值已突破2500億港元。
今年8月3日，恆馳汽車在廣州、上海兩地同步召開發佈會，一口氣推出了6款車型。據悉，目前恆大汽車正在同步研發14款新車型，無論是在技術還是性能上均全面對標特斯拉，而成立17年的特斯拉僅有4款車型。
11月12日，恆大汽車官方宣佈上海、廣州兩大生產基地全線啓動試生產，也意味着恆馳量產進入倒計時，全面達產後能做到每分鐘生產1輛車，這樣的產能也遠超特斯拉。按照恆大的計劃，其將在全球佈局多個像這樣高標準的基地。到2025年，要實現首期規劃總產能每年100萬輛，2035年實現每年500萬輛。
11月16日，“恆大恆房通”公眾號正式更名為“房車寶好房好車”。恆大正式將賣車提到了一個新的高度。
今年以來，新能源汽車的股價漲勢喜人。截至12月3日收盤，作為行業巨頭的特斯拉，市值已達5391.85億美元，實力同樣不俗的恆大汽車市值僅有特斯拉的1/17，尚處於價值窪地。
在9月的募資行動中，恆大汽車不僅吸引來了雲鋒基金、紅杉資本等頂級投資基金，還有騰訊、滴滴等互聯網巨頭的加入。業內人士分析認為，大股東接連增持之下，市場對恆大汽車的信心將迅速回歸。隨着恆馳汽車的量產在即，恆大汽車的股價上漲空間巨大，市值將在兩年內趕超特斯拉。