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重點政策解讀
《關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》
8月7日，交通運輸部發布《關於推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》。《意見》提出，要加快建設交通強國，推動交通運輸領域新型基礎設施建設。到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設取得顯著成效。
《意見》從三大領域14項任務推動交通運輸新基建，其中，在打造融合高效智慧交通基礎設施層面，針對八個方面作出規定，要求運用現代化信息技術提高智慧交通基礎設施智能化水平。在新能源新材料行業應用方面，引導在城市羣等重點高速公路服務區建設超快充、大功率電動汽車充電設施。
自補貼退坡後，截至六月，新能源汽車銷量同比持續下滑。而根據威爾森調研結果顯示，價格並非消費者購車顧慮的首要因素。購車後的續航及充電才是影響購車決策的最主要因素。《意見》中對於充電樁等新基建的助力，有助於減緩消費者對新能源車的購買疑慮，加強購買信心，或將有利於刺激新能源汽車銷量。
《汽車零部件再製造管理暫行辦法（徵求意見稿）》
8月11日，國家發展改革委會同多部門組織起草了《汽車零部件再製造管理暫行辦法（徵求意見稿）》。《辦法》強調：其所稱“再製造”是指符合國家再製造標準，對功能性損壞或技術性淘汰等原因不再使用的舊汽車零部件，進行專業化修復或升級改造。
對於再製造舊件的逆向物流體系及回收網絡，《辦法》鼓勵汽車整車生產企業通過售後服務體系回收舊機動車零部件用於再製造，同時鼓勵專業化舊件回收公司從維修渠道為再製造企業提供符合要求的舊件。
《辦法》指出，通過認證的再製造企業，可以向具備資質的報廢機動車回收拆解企業收購報廢汽車“五大總成”部件。由於五大總成佔汽車成本較大比例，與製造新品相比，再製造將有利於售後市場零部件的流通及降本。
政策簡析
《關於做好2020年降成本重點工作的通知》
近日，中央政府發佈《關於做好2020年降成本重點工作的通知》，其中在物流降本增效方面提出鼓勵有條件的地方回購經營性普通收費公路收費權，對車輛實行免費通行。
《小微型客車租賃經營服務管理辦法（徵求意見稿）》
8月6日，為規範小微型客車租賃經營服務行為，維護市場秩序，保護經營者和承租人合法權益，促進小微型客車租賃健康發展，交通部發布《小微型客車租賃經營服務管理辦法（徵求意見稿）》。
《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》
8月19日，工信部發布修訂後的《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》。規定指出，申請新能源汽車生產企業准入的，應當符合符合國家有關法律、行政法規、規章和汽車產業發展政策及宏觀調控政策的要求。
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