5月24日，A股市場放量下跌，北向資金也出現了較大幅度的淨賣出。
截至收盤，北向資金全天淨賣出95.49億元，午後一度淨賣出接近110億元，其中，滬股通淨賣出47.38億元，深股通淨賣出48.11億元。這一淨流出額創下了3月15日以來新高，加上週一淨賣出的57億元，近兩日北向資金減倉超150億元。
前十大成交股中，貴州茅台（600519）、恆瑞醫藥（600276）、五糧液（000858）分別獲淨賣出5.67億元、4.11億元、2.85億元。
比亞迪（002594）獲淨買入額居首，金額為5.10億元。億緯鋰能（300014）、通威股份（600438）分別獲淨買入2.67億元、2.13億元。
繼5月19日成為北向資金增持市值最多的個股後，順豐控股（002352）於5月20日、23日、24日繼續獲得加倉，北向資金連續4個交易日累計淨買入超過10億元。中信證券表示，行業最差時刻已過，短期分化不必悲觀。順豐控股擁有突出的物流綜合服務優勢，後續快遞需求釋放疊加5-6月生鮮旺季到來，公司多元化業務佈局有望取得更大收穫。
此外，中遠海控（601919）連續3日獲外資大幅加倉，5月24日再獲淨買入2.05億元。5月20日，中遠海運發佈公告稱，控股股東中遠海運集團基於對公司未來發展前景的信心及投資價值的認可，增持了中遠海控50萬股A股股份和302.55萬股H股股份。同時，中遠海運控股股份有限公司還公佈了後續增持計劃，中遠海運集團將在未來12個月內，擇機增持中遠海控A股和H股，計劃增持股份的總金額不超過30億元人民幣。
國金證券研報稱，給予中遠海控買入評級。評級理由主要包括：運價維持高位，第一季度業績表現亮眼；控股股東完成增持，彰顯對公司發展信心；與航運產業鏈緊密合作，推進航運端到端和數字化建設。
“原油對美國通脹的壓力最近2月在減小，TIPS利差也顯示美國通脹預期在降温。預計通脹數據公佈後便會迴流。此外，歐洲大概率7月加息，加上美國經濟增速不佳，美元（對人民幣）升值將放緩。我認為外資連續流出A股的時間段已過，未來一個月在美國通脹預期放緩和美元升值減慢的背景下，疫情及經濟修復才是決定指數方向的重要因素。”建泓時代投資總監趙媛媛表示。
格上研究指出，24日大跌主要是由於前期累積漲幅較大而出現的回調，這種單日單邊的大跌一次性釋放了這一輪獲利和解套的拋壓，算是充分釋放了風險，不必驚慌。説到底，單純消息面的刺激導致的反彈或無法持續太久，特別在全球主要市場下跌而A股一枝獨秀的情況下，市場的錯位也會導致資金的進出切換，從而會帶來一定的波動，這從近期北向資金的大出大進中便能窺見一二。
融智投資基金經理胡泊也指出，A股市場較底部已經反彈了一定的幅度，但當前上市公司盈利並未邊際好轉，做多熱情也並未高漲，所以當前市場僅能以反彈的態度來對待，隨着市場積累了一定的反彈幅度之後，市場開始出現一定的不確定性。美聯儲加息縮表可能也會對未來行情產生一定的壓制作用，所以對整體市場行情不宜過度樂觀，因此今天的調整也在意料之中。市場底仍然是一個逐步夯實的過程，所以未來反覆震盪以確定市場底位置的走勢可能會持續一段時間。
富榮基金研究部總經理郎騁成稱，維持4月的低點是中長期底部的判斷。政策不斷刺激下，短期仍是反彈窗口，但對於前期反彈較大的如“賽道股”需保持一定的耐心。
“從超跌反彈到企穩反轉並不會一蹴而就，投資者信心仍處於恢復階段，市場會在反覆震盪中築底。當前A股正處於業績空窗期和政策密集出台期，市場情緒會佔據主導地位，但是隨着政策的逐步落地、悲觀預期的觸底、基本面的拐點出現，短期調整無礙長期向好的趨勢。”格上研究表示。
（澎湃新聞）