美國市場：美東時間週三，美股三大指數集體收跌，納指跌逾2.5%。盤面上，大型科技、新能源汽車、芯片股集體下挫，金融、能源、航空股逆市上漲。截止收盤，納指收跌361.04點，報12997.75點，跌幅為2.70%；道指收跌121.43點，報31270.09點，跌幅為0.39%；標普500指數收跌50.57點，報3819.72點，跌幅為1.31%。
大型科技、新能源汽車、芯片股全線下挫，奈飛跌近5%，推特跌近4%，蘋果、亞馬遜、谷歌、微軟均跌逾2%；特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想汽車均跌逾4%；阿斯麥、AMD、高通均跌超3%。
商品市場：國際油價收漲，美油布油漲幅均超2%。截止收盤，紐約4月原油期貨收漲1.53美元，漲幅2.56%，報61.28美元/桶；布倫特4月原油期貨收漲1.37美元，漲幅2.19%，報64.07美元/桶。期金失守1720美元關口，期銀跌近2%。截止收盤，紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的4月黃金期價3日比前一交易日下跌17.8美元，收於每盎司1715.8美元，跌幅為1.03%；5月交割的白銀期貨價格下跌49.2美分，收於每盎司26.387美元，跌幅為1.83%。
歐洲市場：歐洲時間週三，歐股主要指數集體收漲，英國富時100指數漲近1%。截止收盤，英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數3日報收於6675.47點，比前一交易日上漲61.72點，漲幅為0.93%；法國巴黎股市CAC40指數報收於5830.06點，比前一交易日上漲20.33點，漲幅為0.35%；德國法蘭克福股市DAX30指數報收於14080.03點，比前一交易日上漲40.23點，漲幅為0.29%。
以下為全球市場重要資訊彙總：
▏外盤縱覽
納指跌逾2.5% 大型科技股延續跌勢
大型科技股全線走低，蘋果跌2.45%，亞馬遜跌2.89%，奈飛跌4.95%，谷歌跌2.37%，Facebook跌1.39%，微軟跌2.7%。
新能源汽車股全線走低，特斯拉跌4.84%，蔚來汽車跌4.07%，小鵬汽車跌4.67%，理想汽車跌4.09%。
芯片股全線走低，英偉達跌2.19%，應用材料跌1.75%，科磊跌1.94%，阿斯麥跌3.47%，AMD跌3.89%，英特爾跌2.19%，美光跌2.17%，高通跌3.47%。
金融股全線走高，摩根大通漲1.93%，高盛漲1.05%，花旗漲2.13%，摩根士丹利漲1.57%，美國銀行漲2.50%，富國銀行漲1.48%。
航空股集體上漲，波音漲2.43%，美國航空漲3.4%，達美航空漲0.25%，西南航空漲0.02%，聯合航空漲2.56%。
歐股主要指數集體收漲 英國富時100指數漲近1%
歐洲時間週三，歐股主要指數集體收漲，英國富時100指數漲近1%。截止收盤，英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數3日報收於6675.47點，比前一交易日上漲61.72點，漲幅為0.93%；法國巴黎股市CAC40指數報收於5830.06點，比前一交易日上漲20.33點，漲幅為0.35%；德國法蘭克福股市DAX30指數報收於14080.03點，比前一交易日上漲40.23點，漲幅為0.29%。
期金失守1720美元關口 期銀跌近2%
美東時間週三，期金失守1720美元關口，期銀跌近2%。截止收盤，紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的4月黃金期價3日比前一交易日下跌17.8美元，收於每盎司1715.8美元，跌幅為1.03%；5月交割的白銀期貨價格下跌49.2美分，收於每盎司26.387美元，跌幅為1.83%。
國際油價收漲 美油布油漲幅均超2%
美東時間週三，國際油價收漲，美油布油漲幅均超2%。截止收盤，紐約4月原油期貨收漲1.53美元，漲幅2.56%，報61.28美元/桶；布倫特4月原油期貨收漲1.37美元，漲幅2.19%，報64.07美元/桶。
▏隔夜要聞
2月美國企業新增就業人數僅11.7萬 遠不及預期
當地時間3月3日，根據美國ADP(自動資料處理公司)發佈數據顯示，2月份美國企業就業人數增長11.7萬人，遠低於華爾街經濟學家預估的22.5萬個，這一數字也不及1月份經下修後新增的19.5萬個崗位。同時，這是自4月份以來美國企業就業增長最慢的一個月。
歐元區2月服務業PMI大幅上修
IHS Markit週三公佈的數據顯示，2月，歐元區服務業PMI終值較此前的初步估值顯著上調，使得綜合PMI和服務業PMI均超過了上月的水平，但仍位於50榮枯線之下。
▏熱點聚焦
美債收益率有可能再攀升嗎？
作為全球資產定價之錨的美債收益率上升，意味着全球所有資產都面臨重新定價。美國銀行分析認為，當10年期美債收益率突破1.75%，美股將經歷下一輪拋售潮。那麼美債收益率未來怎麼走呢？我們認為並不排除出現超預期上升的可能。
當數字創紀錄超過28萬億美元 這些美債誰來買單？
截至3月1日，美國國債規模超過28萬億美元，高出GDP約30%，平均每個家庭將負擔約28萬美元，每人將負擔約8.5萬美元。美媒的描述更加直觀，總額28萬億的百元美鈔可以從地表堆至國際空間站，而且是28次。這一規模還在持續上升。美債的擴張將面臨市場的天花板，“殫精竭力”的美聯儲又能堅持多久？
▏評論精華
張啓迪：美債收益率上升與通脹預期無明顯相關
近期市場對美國通脹問題的關注和討論越來越多。諸多觀點認為，當前美國通脹預期大幅回升，促使美國中長期國債收益率水平持續走高，引發美股大跌。起初筆者對上述邏輯也深信不疑，然而在詳細求證後發現美國通脹預期的上升幅度可能並沒有市場擔憂的那樣強烈，近期美國國債收益率上升與通脹預期之間亦不存在明顯的相關性。
傳統造車巨頭覺醒 特斯拉還會有“好日子”過麼？
特斯拉仍然是電動汽車產業最關鍵的變量和驅動力，當電動汽車從新興技術變成未來趨勢，老牌汽車集團並不甘心，特斯拉的周圍羣雄環伺，福特准備在歐洲市場優先停賣燃油車，大眾ID.4即將殺入特斯拉的美國老家，捷豹路虎2025年停售純燃油車……一場合圍特斯拉的戰役已經打響。
▏各界聲音
花旗：比特幣可能會成為全球貿易的“首選貨幣”
隨着越來越多玩家加入比特幣市場，很多分析師認為比特幣將面臨一個重要轉折點，持這個觀點的就包括花旗銀行。花旗認為，比特幣正處於一個“臨界點”，隨着特斯拉和第三方支付服務商PayPal等公司對比特幣產生興趣，以及各國央行探索發行自己的數字貨幣，比特幣有一天可能“成為國際貿易的首選貨幣”。
成本端驅動下價格上行可期 全球燃料油市場供需或維持緊平衡
受益於國際原油價格回升至60美元/桶之上，航空燃料油價格在2月底衝上近13個月以來的最高水平。從燃料油自身基本面而言，我們認為2021年市場主基調是後疫情時代供需的逐步恢復，從全年角度看將大體維持緊平衡，前期由於疫情以及IMO2020積累的庫存有望得到進一步消化。
（文章來源：東方財富研究中心）