3月11日盤後，川環科技公告稱，公司近期收到比亞迪汽車5個配套開發項目。誰知3小時後就緊急發佈更正公告，將比亞迪汽車更正為國內某頭部新能源品牌主機廠，其餘內容不變。
股吧裏投資者調侃：“太凡爾賽了”！因為近年來發力新能源汽車領域，2022年至今，川環科技已吸引了5批機構調研。
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比亞迪更正為頭部新能源主機廠
3月11日盤後，川環科技公告稱，公司近期收到比亞迪汽車5個配套開發項目（限於保密協議，無法披露具體車型），即“冷卻管總成（1-4）、進、出水管總成（1-3）、排水管、冷卻管總成（1-9）、電機電控連接水管”定點通知書。本次項目預計生命週期為5年，生命週期總金額約為8億元-10億元。公司後續將按客户要求，在規定的時間內完成上述系列產品的開發和生產。
圖片來源：川環科技公告
公告稱，本次獲得客户5個項目開發定點通知書，是公司在新能源汽車市場開拓的又一項重要成果，對公司加快佈局新能源汽車管路市場產生積極作用。據介紹，開發定點通知書是客户對供應商指定產品開發能力和供貨資格的認可。
誰知，3個小時後，公司就發佈更正公告稱，將“比亞迪汽車”更正為“國內某頭部新能源品牌主機廠”。
圖片來源：川環科技公告
其實，川環科技與比亞迪早有合作。在2022年1月6日接受機構調研時，川環科技就表示，公司參與了比亞迪的海豚、元、秦、漢、宋等多個車型的配套，包括了混動車型和純電車型。公司未來會持續加強與比亞迪的合作，積極參與新一代車型及改款車型管路的同步開發，並全力保障比亞迪新能源車型的管路供配。
大力拓展新能源汽車領域
川環科技主營業務為汽車、摩托車用橡塑軟管及總成的研發、設計、製造和銷售。
近年來，新能源汽車領域是川環科技的重點拓展方向。一方面，公司積極參與到新能源汽車廠家的新一代車型及改款車型管路的同步開發上，另一方面加大對新客户的開發力度。公司已經通過了理想汽車的體系審核，正在對某款車型的管路進行同步開發。
目前，公司新能源汽車客户包括比亞迪、廣汽埃安、五菱Mini、哪吒、北汽極狐、長安新能源、金康賽力斯、威馬、蔚來、領克、極氪、東風嵐圖等。
在新能源汽車市場拓展方面，川環科技優勢明顯。公司長期與自主品牌汽車廠家合作，基本實現了自主品牌汽車廠家的全覆蓋。而目前市面上絕大部分新能源汽車品牌都是自主品牌，所以公司產品進入新能源汽車領域水到渠成。
川環科技董事長文琦超表示，新能源汽車市場前景廣闊，與之相關的新能源汽車管路市場同樣有着良好的發展前景和可預期的增長空間。
《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出，到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。2021年，新能源汽車佔新車銷售比例僅為13.4%。
毛利率有望提升
2022年以來，位於四川達州的川環科技已經吸引了5批機構調研，機構均重點關注了公司新能源汽車業務的拓展情況。參與調研的機構包括國信證券、中信建投、興業基金等。
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長城證券認為，公司已積累四十餘年車用膠管及總成開發和產業化的成熟經驗，除研發和生產車用膠管外，還具備非常強的總成化供貨能力。而電動車車企更傾向於總成化、一站式打包的採購模式，因此公司獲得了威馬、蔚來等造車新勢力的青睞。由於目前同行業中具備較強總成化供貨能力的公司較少，公司在總成化供貨過程中的競爭對手更少，公司議價能力較強。
長城證券表示，公司已獲得比亞迪、廣汽埃安、極氪、哪吒、威馬、金康賽力斯等大量新能源車企訂單，產品處於明顯供不應求的狀態，預計2022年-2023年將會大規模放量，因此公司未來新能源汽車業務收入佔比將快速提升。公司新能源汽車膠管業務的毛利率明顯高於傳統燃油車，隨着公司新能源汽車業務佔比的提升，整體毛利率將持續提升。
來源：中國證券報