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特斯拉突爆大消息,第三代充電樁量產在即,行業增速比肩鋰電池!高增長潛力股來了

由 太史憶秋 發佈於 財經

作者:數據寶 梁謙剛

據中信建投證券,預計到2025年充電樁市場空間約為1000~1300萬台水平,較目前規模有5~6倍增長空間,5年複合增長率為45%,行業複合增速比肩新能源車、鋰電池、芯片等大熱門賽道。

據報道,特斯拉在中國的充電樁生產項目已經建設完畢,該項目在8月20日正式竣工,調試期為8月21日至9月25日,預計驗收期限為9月26日至10月30日。

根據特斯拉充電樁項目的非重大調整報告和環保落實措施顯示,該項目今年1月20日正式動工建設,建築面積接近1萬平方米,年產量一萬根超級充電樁。

據瞭解,上述項目生產的是特斯拉的第三代超級充電樁,最大充電功率可達250KW,以Model 3為例,部分車型在峯值功率狀態下,充電15分鐘最高可補充約250km的續航里程。此前公開信息顯示,這一項目將增設純電動汽車整車衝壓、塗裝、焊裝和總裝等生產工藝。項目建成後,能夠具備 Model3、Model Y 等車型的生產能力。

特斯拉全球電動車銷量被比亞迪反超

EV Sales近日發佈的數據顯示,今年7月比亞迪全球電動車市場的銷量達4.7萬輛,特斯拉以3.5萬輛的成績摘得亞軍,這是今年以來比亞迪電動車銷量首次超越特斯拉。

而特斯拉正準備用低價策略進一步打開市場,據報道,特斯拉CEO馬斯克近日在公司會議上表明,2023年特斯拉將發佈一款起售價為2.5萬美元(摺合人民幣16萬元)的新能源汽車,此車或將在9月25日公開發布測試。

比亞迪和特斯拉電動車銷量地位逆轉的同時,兩者二級市場的表現也發生了轉變。比亞迪年內累計漲幅達到42.94%,昨日收盤總市值達到7116億元。而特斯拉在2021年初創下歷史高點900.4美元/股後上漲乏力,迄今回撤18.53%,年內累計漲幅不足5%。

充電樁市場有5倍以上增長空間

高增長潛力股出爐

作為新能源車產業的延伸,特斯拉在充電樁佈局多年,目前在我國整車企業中少有佈局者。充電樁行業的成長邏輯,是下游新能源車銷量帶動上游充電樁的產銷,是未來的黃金賽道之一。由於當下新能源汽車滲透率提升速度超預期,未來充電樁規模也將加速提升。據中信建投證券,預計到2025年新能源汽車保有量有望達到3200萬水平,車樁比分別按3/2.5測算,到2025年充電樁市場空間約為1000~1300萬台水平,較目前規模有5~6倍增長空間,5年複合增長率為45%,行業複合增速比肩新能源車、鋰電池、芯片等大熱門賽道。

證券時報·數據寶統計顯示,A股市場上超150只股票佈局了充電樁賽道。截至9月6日收盤,充電樁概念股A股市值合計2.31萬億,比亞迪、陽光電源、國電南瑞等3股A股市值均超千億元。8月以來,按照成交均價計算,比亞迪、國電南瑞、中鼎股份、愛康科技、揚傑科技、捷捷微電、思源電氣等7股獲北上資金增持超億元。

在未來行業的高速增長狀態下,哪些概念股有望分得一杯羹?根據5家以上機構一致預測數據,今後三年淨利潤增速均有望達到20%以上的充電樁概念有20只。杉杉股份、鵬輝能源、國軒高科今後三年平均增速超過100%。以杉杉股份為例,公司是鋰電池產業龍頭之一,二季度末公司擁有正極材料產能6萬噸,負極材料產能12萬噸,電解液產能4萬噸。機構一致預期公司2021年淨利潤為17.98億元,同比增長12倍。

二季度末上述20只概念股超八成持倉機構超過50家,蘇文電能、陽光電源、比亞迪、杉杉股份等4股持倉機構超過300家。一向以穩健風格著稱的社保基金持有思源電氣、杉杉股份、良信股份、麥格米特、陽光電源、特鋭德等6股,QFII則重倉了良信股份、蘇文電能、比亞迪、特鋭德等4股,社保基金和QFII均重倉的僅有良信股份、特鋭德。

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