[愛卡汽車 行業資訊 原創]
我們獲悉，做空機構灰熊發佈報告稱，蔚來通過會計手段誇大了收入和淨利潤率。對此，蔚來汽車回應稱，公司已觀察到這份報告。該報告內容充滿了大量不實信息以及對蔚來披露信息的誤讀。蔚來一直嚴格遵守上市公司相關準則，目前已針對該報告啓動相關程序，請關注後續公告。
上述報告同時披露了蔚來高管的一些隱秘交易及複雜的關係網。該機構稱，2020年底，蔚來和一個投資者財團成立了蔚能。作為未合併的關聯方，蔚能為蔚來創造了數十億的收入。調查發現，蔚來自從建立蔚能以來，業績可疑地超越了預期。
近期，武漢蔚能電池資產有限公司首席營銷官楊震表示，在過去的一年多時間裏，蔚能完成四輪融資，2020年8月成立，9月正式進入到運營狀態，截止到2022年5月，運營和管理的資產規模超過6GWh，預計25年能達到約100GWh以上。
6月9日，蔚來汽車發佈2022年第一季度財報顯示，蔚來汽車2022年第一季度營收99.1億元，去年同期為79.82億元，市場預期為98.04億元。淨虧損17.82億元，去年同期為淨虧損48.75億元，市場預期為淨虧損22.31億元。此外，第一季度，蔚來實現車輛銷售收入為人民幣92.440億元，同比增長24.8%、環比增長0.3%。
蔚來預計，第二季度車輛交付量為23000輛至25000輛，較2021年第二季度增長約5%至14.2%；收入總額為93.40億元至100.88億元，較2021年第二季度增長約10.6%至19.4%。
編輯點評：作為造車新勢力，蔚來一直沒能填補虧損的問題，這可能與在新車研發以及換電站方面的大量資金投入有關，關於灰熊嘗試做空蔚來一事我們將持續關注併為您帶來後續報道。
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