4月6日早報

作者:每日早報

宏觀新聞

1、經中國證監會批准,深交所合併主板與中小板於4月6日正式實施。原中小板上市公司的證券類別變更為“主板A股”,證券代碼和證券簡稱保持不變。在原中小板申請上市的企業已提交的發行申請文件的“中小板”字樣視同為“主板”。

行業新聞

1、據交通運輸部統計,4月3日至5日,全國預計發送旅客1.45億人次,比去年清明假期增長142%。2021年清明節假期,全國國內旅遊出遊1.02億人次,按可比口徑同比增長144.6%,恢復至疫前同期的94.5%。清明假期國內旅遊收入271.68億元,同比增長228.9%,恢復至疫前同期的56.7%。

2、據燈塔專業版實時數據顯示,截至4月5日20時,2021年清明檔總票房正式突破8億元,再次刷新清明檔檔期票房紀錄。

3、上週五,證監會核發5家企業IPO批文,全周共有13家企業拿到IPO批文。

4、本週將有12只新股申購。週三、週五每天各3只,週二4只,週四2只。

5、數據顯示,本週共有15家公司限售股陸續解禁,合計解禁量5.7億股,按4月2日收盤價計算,解禁市值為87億元。從解禁佔比來看,解禁佔比居前三位的是:鋒龍股份(59.19%)、京源環保(36.35%)、雷賽智能(29.12%)。

6、國家發展改革委組織召開東北振興省部聯席落實推進工作機制第一次會議。會議強調,“十四五”時期,要從形成優勢互補、高質量發展的區域經濟佈局大局出發,着力破解體制機制障礙,着力激發市場主體活力,着力調整優化產業結構,推動東北振興取得新突破。

7、當地時間4月5日上午,韓國LG電子召開理事會,正式宣佈停止其手機業務。

8、中國國家能源局局長章建華表示,中國下一步將大力發展非化石能源,構建以新能源為主體的新型電力系統,推動綠色低碳技術實現重大突破、加快能源消費方式綠色轉型和加強清潔能源轉型國際合作,推動碳達峯、碳中和目標的實現。

9、唐山鋼坯價格持續大漲,4月2日一天上漲140元/噸,最高報價已突破5000元/噸大關,再創歷史新高,出現坯價和鋼價倒掛的怪象。由於市場需求旺盛,而資源又非常緊張,已有多家板帶加工企業被迫停產。

10、日本央行啓動央行數字貨幣試驗,試驗將持續一年。日本央行表示,央行數字貨幣的第一階段概念驗證已於5日開始,央行數字貨幣發行、分銷和贖回等問題的試驗將持續到2022年3月。

11、沙特阿美的定價信息顯示,沙特全面上調5月出口至亞洲的原油價格,輕質原油和超輕質原油價格上調0.4美元/桶。

12、巴西石油公司4月5日宣佈,從5月1日起,該公司向分銷商銷售的天然氣價格將上調39%。

13、據海軍新聞發言人高秀成海軍大校介紹,日前,中國海軍組織遼寧艦航母編隊在台灣周邊海域進行訓練,這是根據年度工作計劃組織的例行性訓練。

14、隨着工程項目及攪拌站開工率提高,水泥銷量快速上升,上週全國多地水泥價格上調,均價環比明顯繼續上漲。

15、新華社發表評論稱,今年教育部將把校外培訓機構治理列入重點工作任務。虛火過旺、亂象紛呈的校外培訓市場,確實到了該下猛藥治理的時候了。

16、近日,在網絡交易平台上,多款國產球鞋價格暴漲引發熱議。參考售價1499元一雙的李寧,竟被炒到48889元。

17、韓國造船業今年第一季度斬獲十倍於去年同期的訂單,新船訂單佔有率也由疫情期間的不到20%飆升至一半以上。

公司新聞

1、特斯拉表示,第一季度生產了18萬輛汽車,交付了近18.5萬輛汽車,超出市場普遍預期的16.8萬輛。

2、美的集團已耗資86.64億元頂格回購1億股,本次回購方案實施完畢。

3、通威股份公告,公司預計2021年一季度歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利8億元–9億元,同比增長132%-161%。

4、工商註冊系統顯示,隆基正式入局氫能,創始人李振國親自帶隊。

5、中國船舶子公司簽訂7.5億美元16000TEU集裝箱船的建造合同。有業內人士表示,在近期諸多大手筆訂單的刺激下,全球集運行業有可能掀起新一輪的競賽。

6、恆力石化預計一季度淨利41.4億元左右,同比增加93%。

7、石基信息公告稱,螞蟻集團以4.5億人民幣擬受讓子公司思迅軟件10%股份。

8、二連板銀星能源預計一季度淨利7000萬元–8000萬元,同比增長超過12倍。

9、齊翔騰達公告,公司預計2021年第一季度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤為5.94億元–6.83億元,同比增長200%-245%。一季度部分產品價格跳漲。

10、順絡電子公告,公司預計2021年一季度歸屬於上市公司股東的淨利潤盈利1.85億元–1.98億元,同比增長95%-110%。

11、日前,上交所、深交所均發佈了一季報預約披露時間表。深市公司沃華醫藥拔得兩市頭籌,公司將於4月7日率先披露一季報,海辰藥業、納爾股份緊隨之後,預約披露時間為4月8日。滬市首份一季報是高能環境,其將於4月9日披露。

環球市場

標普500指數、道指均創歷史新高 國際原油期貨主力合約結算價跌超4%

美股三大指數均漲超1%,標普500指數漲1.44%,道指漲1.13%,均創歷史新高;納指漲1.67%。Facebook收漲3.4%,股價報308.91美元,創歷史新高。

國際原油期貨主力合約結算價跌超4%,WTI原油期貨5月合約跌4.55%,布倫特原油期貨6月合約跌4.18%。

COMEX 6月黃金期貨結算價收漲0.4美元,報1728.80美元/盎司。

投資機會參考

清明假期多地迎來旅遊小高峯

綜合各地文化和旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商數據,經文化和旅遊部數據中心測算,2021年清明節假期,全國國內旅遊出遊1.02億人次,按可比口徑同比增長144.6%,恢復至疫前同期的94.5%。實現國內旅遊收入271.68億元,同比增長228.9%,恢復至疫前同期的56.7%。

數據統計,春節假期後,國內航線客座率表現亮眼,自2月21日起維持在70%以上水平。進入3月以來,旅客出行熱度持續升温,全國日均航班量超過12300班,是去年同期的2.3倍,恢復至2019年同期的近九成。機構指出,小長假推動下景點板塊最先啓動,酒店、餐飲等旅遊周邊板塊相繼發力,旅遊零售免税板塊伴隨旅客目的地旅遊釋放業績。

相關上市公司中,中國中免(601888)全資子公司中免公司已發展成為世界上免税店類型最全、單一國家零售網點最多的免税運營商,擁有目前全球最大的免税商業綜合體,並建立起全國唯一的免税物流配送體系。中青旅(600138)為國內A股首家旅行社類上市公司、中國第一家擁有中央大型金融控股集團發展背景的旅遊類上市公司。

二季度產能已被搶購一空 半導體硅片有望開啓新一輪漲價潮

2020年下半年以來,半導體市場對晶圓製造產能的需求日益增加,而硅片作為晶圓製造的關鍵原材料,其市場需求隨之增長迅速。目前多家硅片廠商訂單量大於供給量,今年二季度產能已被客户預定,預計整體供應偏緊情況至少會持續到明年第一季度。

早在去年年底,硅片大廠環球晶圓就已全面調高現貨價格,其董事長徐秀蘭曾表示,6吋、8吋、12吋硅片需求爆滿,尤其12吋硅片一路滿載至2021年底,產能供不應求,預期2021年漲勢將持續。繼環球晶圓之後,硅片龍頭企業信越化學也宣佈將從4月起對所有硅產品提價10%-20%。機構指出,硅片是半導體最上游核心材料,是能夠反應半導體全行業景氣度的核心領先性指標,上游硅片廠商的全面漲價將使得晶圓代工廠商製造成本有所提高,有望開啓第二輪漲價潮。

A股上市公司中,神工股份(688233)自2016年起開始了8英寸半導體硅片的研發工作,主要產品低缺陷硅片對標日本信越同類產品,已產出粗磨硅片。滬硅產業(688126)是中國大陸規模最大的半導體硅片製造企業之一,也是中國大陸率先實現300mm半導體硅片規模化銷售的企業。

需求回暖+強庫存週期 紙漿價格5個月漲超50%

近期紙漿快速上漲成為市場的關注點,自2020年11月發動上漲行情以來,紙漿期貨合約不斷走高,春節之後更是快速大幅走高,已從4500元一路上漲到7300元以上,漲幅超過50%。

機構指出,本輪漿價上漲初期為海外疫情反覆,國際貨運短缺導致紙漿供給出現階段性短缺,紙漿期貨快速上行。在當前時點,紙漿上漲驅動由短期供給切換至需求,漿價上行持續性強,後續紙漿或出現階段性回調,但在強庫存週期下,全年紙漿價格或將維持高位。

公司方面,仙鶴股份(603733)擬在廣西分三期建設150萬噸紙漿產能(100萬噸化學漿+50萬噸化機漿)2025年前可投產40萬噸紙漿產能,屆時公司紙漿原料自給率可達47%(目前只有14%)。太陽紙業(002078)目前擁有80萬噸溶解漿的產能、近100萬噸左右的化學機械漿產能、同時公司擁有近110萬噸可以替代廢紙的新型纖維原料產能。

上半年訂單已全滿 蘇伊士運河堵船事件間接導致全球對集裝箱需求大漲

日前,由於一艘台灣貨輪在蘇伊士運河擱淺造成航路堵塞,間接導致全球對集裝箱的需求大幅上漲,從而進一步推高航運成本。中集集團2021年上半年的訂單已經全滿了,預計今年對集裝箱的需求將創下新的最高紀錄,而堵船事件則可能導致集裝箱短缺的狀況進一步惡化。

我國疫情得到有效控制,海外訂單需求旺盛,加上港口的空箱大量滯留海外,造就了集裝箱行業前所未有的高利潤。機構指出,在美國疫苗沒有大範圍落地前,當地拆箱、出港效率仍較難提升,倘若二季度疫苗落地進度慢於預期,且需求在防疫物資、宅經濟、補庫存等因素推動下維持增長,由此造成供需緊張持續,則之後將面臨的是三季度新一輪的傳統旺季,全年運價存在超預期可能。

A股上市公司中,中集集團(000039)可生產擁有自主知識產權的全系列集裝箱產品,集裝箱產銷量全球行業第一。中遠海發(601866)集裝箱租賃業務規模為世界第二,集裝箱製造業務產能位居行業前列。

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