統計數據顯示,中國鋼材進口量連續數年持續下降。其中2018年全國鋼材進口量下降1%,2019年又下降6.5%。進入2020年以後,這一局面得到扭轉。據海關總署統計,2020年1-5月,全國鋼材進口量為546.4萬噸,同比增長12%;其中5月份鋼材進口量同比增長30%。與此同時,全國鋼材產量亦穩定增長,且增速逐步提高。據國家統計局數據,2020年1-5月全國粗鋼產量41175萬噸,同比增長1.9%。其中5月份粗鋼產量9227萬噸,同比增長4.2%。
在國內鋼材產量穩定增長的大背景下,全國鋼材進口亦強勢增長,這意味着什麼呢?
1.意味着國內消費需求旺盛。一般情況下,一國進口量增加,則意味着其國內需求旺盛。因為有需求才會有進口。而同期國內產量的同樣增加,更是另一側面證實了這個觀點的成立。統計數據還顯示,5月當月鋼材消耗行業產品產量,多數出現了較大幅度的同比增長。其中5月份全國固定資產投資(不含農户)增長5.87%,規模以上工業增加值同比實際增長4.4%,汽車產量同比增長18.2%,挖掘機銷量增長68%。5月份,全國房地產企業新開工面積亦由負轉正,同比增長2.52%。也正是因為如此,所以今年前5月全國粗鋼表觀消費量為39118萬噸,同比增長3.3%,增速比1-4月份提高0.8個百分點。其中5月份同比增速為6.3%,消費提速態勢明顯。
2.意味着鋼材產量階段性不足。很多情況下,對於國內商品的供求平衡而言,進出口發揮着“蓄水池”效應。當國內供應偏緊時,其價格上漲,高出境外價位,進而刺激進口增加而出口減少。反之,當國內需求疲弱時,其價格跌落,低於境外價位,將會抑制進口而刺激出口。而進出口量的增減變化,相應平衡了國內的供求關係。根據以上推理,今年以來,中國鋼材進口量顯着增加,尤其是5月份強勁增長,也就表明了當期(5月份)全國粗鋼產量已經落後於實際消費,出現了階段性、暫時性的供應偏緊。
5月份國內鋼鐵產量階段性不足,還使得5月份全國鋼材庫存量環比出現了較多下降。蘭格鋼鐵雲商平台監測數據顯示,截止到2020年5月29日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市鋼材社會庫存量為1417萬噸,較4月末減少270萬噸,下降16%。鋼材社會庫存既是商品蓄水池,同時也是供求關係晴雨表。今年全國鋼材庫存量月度環比大幅下降,清晰地向市場表明:5月份的當期鋼鐵產量,不僅已經全部被市場需求所消化,並且還有缺口,必須通過挖掉部分上期庫存予以解決。