樂居財經 曾亦 發自上海
綠地控股（600606.SH）一則停牌公告，再次引發行業對其混改的關注。
7月20日晚間，綠地控股發佈公告稱，收到股東上海地產集團及上海城投集團的通知，兩者正在籌劃其控制權結構有關事項。當天綠地控股開市即停牌，停牌時間預計不超過5個交易日。
消息傳來，引發業內的種種猜想。
大部分人認為，綠地的兩位股東，大概率會通過轉讓部分或全部股權，引入戰略投資者，進行二次或深度混改。而他們引入金融領域的央企戰投可能性較大。
截至2020年一季度，上海地產集團為綠地的第二大股東，持有綠地31.42億股，佔比25.82%，；上海城投集團為第三大股東，持有綠地25億股，佔比20.55%，；兩者所持綠地的股權相加，比例超過了46%。
五年前，作為上海國資委的混改試點，綠地借殼金豐投資登陸上交所，市值超過了3000億元，成為彼時國內房地產板塊的第一股。
綠地通過國企混改，形成了國有資本、社會資本、員工持股“金三角”的股權結構，這種結構能夠各取所長，同時發揮國資的資金、資源優勢，社會資本的流動性，以及員工持股所具備的營運活力。
混改上市後，讓綠地打通了直接融資渠道，藉助資本之力，綠地在規模、利潤等方面，都獲得了較大的發展。回看2015至2019這五年，綠地的營收由2075.34億增至4280.83億；歸母淨利潤由68.86億增至147.43億；在手現金由396.17億增至786.55億。
實力房企往往更容易獲取與地方政府合作的機會。除了常規的招拍掛、併購拿地之外，綠地常有“簽約”項目的大手筆，並從中推進多元化進程。
從簽約的項目來看，它們的體量都較為龐大，佔地面積超過1000畝的不在少數，投資金額也多在百億以上。除此之外，項目涉及的業態範圍較為廣泛，涵蓋進口商貿、科技創新、醫療康養、基礎設施、產業金融、會展、住宅等。
這契合了綠地的戰略大方向。綠地的構想就是，依託房地產主業，發展大基建、大金融、大消費及科創、康養等新興產業關聯板塊集羣，實現“3+X”綜合產業佈局。
在這些獲取的大型項目中，綠地貿易港全國化延伸佈局，形成“綠地貿易港模式”。今年上半年，其貿易港集團實現營業收入45億元，同比增長52%。貿易港目前已在天津、西安、濟南、哈爾濱、寧波、貴陽、成都、昆明、武漢、蘭州等地落地貿易港項目10餘個。
金融產業方面，綠地除了與中金公司聯合設立“一攬子”基金；還繼續推進酒店輕資產管理輸出，簽約項目10個。在上海三甲港打造首個微度假項目、上航國旅也成功落地遵義機場全航線合作項目。
今年上半年，綠地的基建產業，也新籤合同2673億元，同比增長49%，其中基建工程及專業工程項目比重持續增加，同比分別增加105%和132%。
不過，綠地的多元業務獲得進展的同時，房地產業務卻受到疫情的影響，業績有所下滑。
據其發佈的業績快報顯示，同期，綠地實現合同銷售面積1031.2萬平方米，比去年同期減少30.7%；實現合同銷售金額1330.29億元，比去年同期減少20.7%。
也因為此，綠地雖然在期內實現營業總收入2099億元，總資產12019億元，同比分別增長4.14%和4.91%。但其利潤總額153億元，卻同比下降7.66%；歸母淨利潤80億元，同比下降10.79%；基本每股收益0.66元，同比下降10.81%。
混改的推進，能否讓綠地加快擺脱疫情的影響，提升業績高度？這有待時間驗證。