6月30日，萬科(02202.HK) 2019年股東大會在深圳大梅沙萬科總部如期召開。
3年前的這天，萬科董事會完成換屆工作，創始人王石正式告別了他一手締造和執掌數十載的萬科，深圳地鐵入主萬科成為第一大股東，股權大戰也暫告一段落。
如今3年時間已過，再次到了董事會換屆時刻。從最終結果來看，所有董事、監事候選人均順利當選。
萬科管理層與深圳地鐵的董事席位仍維持3:3，深圳地鐵3名非獨立董事候選人為分別是深圳地鐵董事長辛傑、總經理唐紹傑、副總經理李強強。萬科管理層的席位數量與上屆保持一致，仍為三席，分別為董事長鬱亮、總裁祝九勝、首席運營官王海武。其中祝九勝與王海武均為首次進入董事會。
作為萬科的第一大股東，深圳地鐵集團董事長辛傑於會上表示，秉承對萬科的“四個支持”承諾，未來還要全面支持萬科的發展。
從近期表現來看，深圳地鐵與萬科之間的合作也有增加的趨勢。股東大會前，6月29日晚間，萬科公告稱，已與深鐵簽署備忘錄，擬成立一個股比50%：50%的合資公司，關注深圳市新基建及軌道相關重點片區及重點項目，探索粵港澳大灣區及其它重點城市的TOD 大型項目建設模式。
公司經營狀況及基本面是決定股價漲跌的根本因素，而這也是投資者們最為關注的話題。
會議一開始，董事長鬱亮就談及了擔任董事長三年來的感受：“挑戰不小”。
鬱亮認為，萬科的挑戰主要來自3個方面。一方面，股權事件對萬科經營管理和團隊穩定所產生的影響；另一方面，行業高歌猛進的時代正在遠去，行業發展從土地紅利到金融紅利再到管理紅利；同時，萬科自身還面臨轉型問題，如何解決好眼前業績和長期轉型發展的平衡問題，都是擺在自己面前的責任和壓力。
儘管面臨壓力和挑戰，但鬱亮對萬科的表現也頗為滿意，“過去三年萬科業績保持了一貫的穩健增長，萬科管理團隊也保持了穩定。”
近期，隨着物管企業IPO潮再度來襲，萬科物業是否拆分上市的問題也受到關注。
對此，總裁祝九勝表示，從目前情況來看，業務獨立上市還沒有時間計劃表，物業也是這樣。
除關注公司業績發展之外,與股東權益直接相關的問題也是會議上的重點。
有股東直接向管理層發問，格力的ROE（淨資產收益率）在30%左右，而萬科是在20%左右，萬科有什麼樣的措施來提高股東的淨資產收益率以及提高每股收益？
對此，鬱亮回應稱：“在提出經濟利潤獎金制度之前，萬科（ROE）是10%左右，獎金制度就是圍繞提供股東回報水平做的事情。如果我們只要ROE的話，也是有辦法的，比如槓桿率很高，但萬一出現波動怎麼辦？我們的要求是速度規模不能下來、ROE不能低、負債不能冒險，現在還算平衡得比較好。”
此次之外，有股東質疑近期萬科配售H股涉嫌攤薄股東利益。
董秘朱旭解釋稱，“H股增發是董事會的要求，一方面符合公司的規劃，為了提高H股比例，提高流動性，保障公司的安全，另一方面也是一定程度上有實力，要求迴歸之前在境外建設的資金。”