是什麼竟敢直接對標BBA？ 捷尼賽思GV80 初生牛犢不怕虎

讓一個普通人讀“捷尼賽思”這四個字，舌頭可能會打架；讓一個半懂不懂的人聽到“捷尼賽思”，他可能會反問：你是想説柯尼塞格嗎？眾所周知，一款產品要想在中國市場立足，你得先有個朗朗上口的名字，其次還要有過硬的品控。一股“咖喱味的韓國歐巴”，捷尼賽思靠什麼能贏得中國大眾的歡心呢？

捷尼賽思其實按照“出生歲數”不算是牛犢，人家畢竟也是2015年創立的韓系豪華品牌，只是進入國內市場較晚是在2021年，再加上不是很順口的起名，在咱國內不是很能吃得開。但是韓國從娛樂行業就能看得出，不會輕易的放棄中國這麼一塊大蛋糕的。它深知國內消費者對SUV車型的喜歡日見增多，於是捷尼賽思抓住這一點，推出了一台改款車型GV80，新車共推出兩款車型：豪華版與旗艦版，售價分別為53.08萬元與62.18萬元。

作為捷尼賽思旗下首款SUV產品,新車在整體上還是沿用了老款車型的設計，優雅和動感。細節主之處在於它的盾形中網相比較於轎車版本看上去要更加的有力量，平行分佈的燈帶也是它標誌性的設計之一。不得不説有關外光方面的設計韓國人是難捏的死死的，這讓捷尼賽思看起來就像是一個打造完美的韓國“歐巴”。

但臉不能當飯吃！實力才是硬道理。從定位來看，捷尼賽思GV80車身尺寸4945/1975/1725mm，軸距2955mm，定位中大型SUV。光看車身數據，捷尼賽思GV80還算能看。不過一旦你把它與其他豪華品牌中大型SUV放在一起，你會發現其實GV80的數據並不具有優勢。其中奧迪Q7、沃爾沃XC90不僅車身尺寸比捷尼賽思GV80更大，而且還提供了更實用的7座佈局（捷尼賽思是5座佈局）。奔馳GLE以及寶馬X5雖然沒有7座，但要知道這可是有一線豪華品牌光環的奔馳、寶馬呀，這能相提並論嗎？

不過有一説一，內飾方面GV80是下足了猛料，放眼望去全是高級皮革包覆。加上懸浮式中控，貫穿式空調出風口，旋鈕換擋，科技感也算是營造到位了。

當然配置上，豪華品牌該有的水平捷尼賽思也是絲毫不差。雙層隔音玻璃，電動吸合門，全車的加熱/通風座椅，甚至是帶有白噪音功能的主動降噪等高階配置均有配備。

動力部分，該車搭載2.5T直列四缸縱置渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為304馬力，峯值扭矩為422牛·米，在傳動系統方面則匹配捷尼賽思自己研發的8速自動變速箱。值得一提的是，該車全系標配四驅系統。可以説這套動力總成比起主流豪華品牌入門的2.0T動力要厚道很多。

最後：其實捷尼賽思GV80撇開價格和品牌來説，是一款不錯的車。但與BBA或同級別一線豪華品牌來比的話，還並未與其拉開差距，各方面也並未有明顯的優勢。尤其是在50—60萬元這個價格區間裏，豪華品牌的車型可選的不少。如果你是一個有個性不走尋常路的人，那捷尼賽思我會推薦你。不過選擇過後，你是否能面對每天被人質疑誤解和可能每天都有人問你這是什麼車？那就要看你是否有一顆強大的內心了。