大家好，我是論壇紅人館曦哥很忙。認識我的朋友都知道，我熱愛攝影，總是流連於藏域的雪山聖湖，這裏有無數值得拍攝記錄的題材，因此，我幾乎每年都不厭其煩的前往進行拍攝。
和以往不一樣的是，這次我不是進藏，而是“出藏”，因為假期時間有限，沒有更充裕的時間既進又出，所以我和朋友約定，他駕車先從貴陽經318國道進藏，而後我直接乘坐飛機到拉薩和他匯合，以拉薩為起點，走317國道，也就是川藏北線，從西藏走四川甘孜。
這次行程共計12天，主要拍攝前往拍攝了布達拉宮，以及317國道沿線上的絕美之境，有自然風光的薩普冰川、新路海、措卡湖，也有人文獨特的孜珠寺、德格印經院。途中，也遇到一些狀況，但是始終有驚無險，並且讓我對藏族同胞的淳樸、善良有更深刻的認知！好的，在正文之前，我依舊還是先上圖吧！
布達拉宮，聖域之心。
日照金山時的薩普羣峯
我們的座駕——本田冠道
在雪山面前，渺小的我們。
西藏最古老的苯教寺廟孜珠寺
新路海
這不是在魔幻電影中才有的景象嗎？
世外桃源——措卡湖，雪後的措卡湖，萬籟寂靜，幽遠深邃。
在正文之前，我把此次的全部行程貼上，
供需要的朋友參考。D1 貴陽——重慶（動車）
D2 重慶——拉薩（飛機）D3 拉薩——那曲D4 那曲——比如縣羊秀鄉D5 羊秀鄉——薩普冰川D6 薩普冰川——邊壩縣D7 邊壩縣——孜珠寺D8 孜珠寺——昌都市D9 昌都市——德格印經院——新路海D10 新路海——新龍縣措卡湖D11 措卡湖——塔公——康定D12 康定——雅安——樂山——貴陽**************************************************************************************************
D1 貴陽——重慶
之所以先到重慶，是因為貴陽沒有直飛拉薩的飛機，坐動車到重慶，火鍋吃起，畢竟我不是美食博主，所以此處省略N字。D2 重慶——拉薩
一早在重慶江北機場起飛，約兩個半小時的行程飛抵拉薩，電影《中國機長》就是這趟航班了，飛機上，我並沒有呼呼大睡，選擇了靠窗的座位，以便拍攝。
TIPS：
在日出或日落時段乘坐飛機時，我通常會根據飛機的航向，提前選擇靠窗的座位。
例如：飛機在日落時分從北往南飛，我會選擇右邊靠窗座位，以便拍攝萬米高空的壯美晚霞。
真航拍，飛越青藏高原
萬米高空看青藏
建在山谷溝壑之中的一座寺廟
下了飛機，安頓好住處，直接來到八廓街，八廓街以大昭寺為中心，無數的信眾在此轉經、磕長頭。
一位在大昭寺門前磕長頭的老人，你真的能感受到她的那種發自內心且不加修飾的虔誠。
我也愛拍攝人文題材，通常僅限於使用長焦鏡頭遠遠的去拍，儘量不去打擾被拍攝者。對此，其實攝影圈蠻多爭論，有的人説應當先去徵求被攝人的同意，的確，從禮節上説應當如此，但是被攝人同意你去拍之後，往往你卻拍不到最真實自然的狀態，從抓拍變成了擺拍。
閲讀經書的老人
八廓街典型藏式建築
一對沿着八廓街磕長頭的母子
母親帶着年幼的小孩，在八廓街一遍一遍的磕長頭，母子兩吸引了整條街的目光，無論是本地藏族人還是像我一樣的外鄉人，都情不自禁地注視着他們。我知道這是他們的信仰，但是看着小男孩的小小身軀揹負着不該有之重，令人唏噓不已。
記得2013年當我自駕第一次到拉薩看見布達拉宮的時候，我竟然真的忍不住的熱淚盈眶，或許有第一次看見布達拉宮的激動，也有驅車數千公里對自己那份執着的感動，如今再見，雖然談不上無比激動，但是內心澎湃，依然是有的。在藥王山，人民幣50元布達拉宮圖案就是這裏了，這個機位我來過數次了，這次帶着第一次來拉薩的朋友，所以這裏還是必須得去打卡的。
TIPS：
藥王山，位於布達拉宮斜對面，是拍攝布達拉宮的經典機位，免票，攝影愛好者如若想拍攝沐浴在晨光之中的布達拉宮，必須提前抵達，否則人滿為患，無法取景。
藍天白雲，人來車往，布達拉宮巍峨而立。
還是這裏，還是這個時刻，很奇怪，大街上沒有一個人？
TIPS:
我們可以使用ND鏡進行長時間曝光，以達到雲或流水呈現柔化、拉絲狀，街頭走動的人和過往的車輛，也不會再畫面中留下痕跡（除非他不動或行動緩慢），這樣我們就可以拍到更簡潔乾淨、不雜亂的畫面。這張照片，我使用了HY的ND1000，在大白天實現了長達58秒的曝光。
夜幕降臨，在布達拉宮廣場右側，有一個人工湖，旁邊有亭台，這裏也是一個無數攝影者拍攝布達拉宮倒影的機位。然而，我並不十分推薦這裏。真正絕佳拍攝布達拉宮倒影的地方，另有所在！
TIPS:
在布達拉宮廣場，我們拍攝布宮倒影還有兩個方法：一是自己準備一兩瓶礦泉水，將水倒在地面，然後相機貼近地面拍攝倒影；二是晚間廣場噴泉結束後，利用廣場地面的積水，也可以拍攝倒影。
此圖就是利用廣場噴泉結束後地面的積水來拍攝倒影，這樣就可以得到一個上下對稱的完美倒影。攝於2017年。
此行，我們並沒有安排對布達拉宮內部的遊覽，不過，對於第一次到拉薩的人，我還是非常推薦應當親自去觸摸那歷經千年的歷史。至於布宮的具體遊覽攻略，我這裏就略去了。
D3 拉薩——那曲
今天的計劃，是前往一個拍攝布宮的絕佳機位，然而高原的氣候，變幻無常，昨日還是風和日麗，今早卻是遮雲蔽日，大雪紛飛。我們百無聊賴的在酒店裏等着，突然間，老天像開了眼一樣，天空放晴了！
TIPS：
拉薩南山公園，才是拍攝布達拉宮倒影的絕佳機位，免票，推薦指數5顆星，器材方面，需要中長焦鏡頭。
南山公園有數個人工湖，其中一個湖正對布達拉宮，這是一張用手機拍攝的現場情況，我已經在此膜拜布宮了。
聖域之心，一隻飛鳥攪皺了一池春水。
原本褐色的山岩再次銀裝素裹，山間腰帶雲橫掛，宛如一條白色的哈達，在一片潔白的襯托下，布達拉宮更顯得肅穆莊嚴。
拍完布宮倒影，今日就離開拉薩了，沿109國道，也就是青藏線，全程約330公里，達到那曲。
拉薩，就此別過！我們正式開始了這一次的317川藏北線自駕行攝之旅。
TIPS：
愛攝影的你，一定不要忽略掉哪怕一個小水塘，把相機貼近水面，一個小水塘就可以讓你有一個全新的視野。實際上，上圖就是路邊一個不起眼的積水塘拍攝的倒影。
這是現場情況，實際上就是一個小水塘，我們儘可能的將相機貼近水面，這樣就可以得到一張有倒影的照片。
突然竄出的一隻黑山羊
途經念青唐古拉山入口，這裏不是我們計劃內的主要拍攝地，所以只是簡單的下車打卡。
拍攝的時候不用刻意避開人，畫面中適當的位置有一個適當的人物，往往會讓你的畫面中更有故事性。當然，人多的情況就要回避了。
我們的座駕本田冠道，2017款 370TURBO四驅至尊版，當時該系的頂配，我最喜歡的一點是空間比較大。
遠處為青藏鐵路上的一座橋樑，我拿着相機等了半天，沒等到一列火車，剛剛起步走，火車來了。。。有的時候，拍照需要執着，也需要那麼一點點運氣。
高原上隨處可見的犛牛羣，它們為高原而生，只要有犛牛，牧民們就能在這片嚴酷的高原上生息繁衍。
繼續往北，八座白塔赫然矗立在路邊，傳説這是格薩爾王為其手下一名戰死的大將而修建的。
在藏區拍攝雪山、白塔的時候，可以藉助飛舞的經幡做前景，讓畫面有遠近和虛實的對比。
窗外就這樣一路雪山連綿
航拍途中一個不知名的湖泊
土路？？？大家不必擔心，這個不是國道，318、317國道絕大部分路段都已經非常好了，這只是公路旁的一個施工路段，為了航拍，特意將車輛停在此的。
下一站，我們將聚焦大美秘境——薩普冰川，那是怎樣的風光，怎樣的震撼和感動，敬請期待哦！
