厭倦了城市生活，不妨來這尋找清涼，還有小姐姐和這台寶馬5系？

文/簡嶼

北京的春天總是格外的短，楊絮柳絮隨着大風天一起消失。幾聲蟬鳴帶着夏天悄然來臨，城市裏的生活愈加得繁忙枯燥，炎炎夏日，唯有清涼之地得人歡心。正巧，忙裏偷閒，還是偷到了一天的假期。出門旅行的好季節，怎麼能夠浪費。看來，是時候逃離城市，來一場夏日尋覓清涼之旅了。

去哪裏才好呢？這個問題就像每天吃什麼和穿什麼一樣讓人頭疼。不如，讓命運來做個選擇吧。展開一張北京地圖，閉上眼睛，拿出一支筆在城外畫個圈。睜眼一看，天雲山已被我畫入圈中。那就這麼決定了，説走就走，出發去天雲山！我們從北京城的CBD附近出發，全程也只有100多公里，還是很近的！

去爬山當然要穿雙舒服的鞋子，為此我特意找出了在家裏沉睡已久的運動鞋，每天忙碌的工作讓下定決心每天運動的我實在是力不從心。輕裝上陣，出發啦！

在正式出發去天雲山之前，我還是做了個攻略的！畢竟是熱愛旅行的人，怎麼能不做攻略。天雲山真的是名譽中外的避暑勝地！其中的風寒谷在三伏天竟然只有2℃！這也太讓人難以置信了！天雲山分別於1986年、1988年被聯合國教科文組織生態考察組譽為“北方的張家界”。這個稱號還是非常吸引我的，希望天雲山不要讓我失望啦！

同時天雲山又以雄、奇、秀、美在京東地區獨樹一幟，在這裏你不但能欣賞到大自然的美景，還能觀賞各種精彩絕倫的歌舞和高難度的雜技表演。這裏是廣大遊客迴歸自然,放鬆心情的絕佳去處。談到價格，天雲山也的確稱得上良心，景區大門票78元/人，索道纜車單程價格100元。

對於常年生活在城市裏的人，偶爾出來感受大自然，花點錢，OK的啦！每次出發前，永遠是滿滿的興奮感，這次當然也不例外，懷揣興奮，駕車出發！

下面就要請出今天我的小夥伴閃亮登場了，趕緊期待一下！他來了他來了，他穿着香檳色外衣走來了！這個小夥伴不是別人，就是我今天要駕駛的這台寶馬5系！總有人説女生不懂車，今天我就要推翻這個觀點，讓這些人看看懂車的女生是什麼樣子！

作為豪華品牌中大型車的標杆產品，寶馬5系可以説是每一代都成功。提起豪華品牌中大型車這個領域，自然會同時聯想起奔馳E級和奧迪A6這兩位寶馬5系的競爭對手。今天的奔馳E級加長加長再加長，駕駛起來有一種如同別克GL8一般的“司機感”，雖然今天的E級被稱作“小S級”，不過喜歡開車的人一定還是非常想念以前E級的駕駛感。而奧迪A6的前驅結構以及“官車形象”還有奧迪品牌似乎不如奔馳和寶馬更高的認可度，這些都讓許多對操控抱有期待的消費者選擇一台寶馬5系。

一路上聽着音樂，享受着來自哈曼卡頓音響的美妙音符，又看着沿途的風景逐漸從高樓大廈的水泥森林變成滿眼綠色的幽幽深山，似乎也不需要車內空調的加持。我試着打開車窗，果然一股涼意鑽進車廂，愈加成功地喚起了我的好心情。

大約兩個小時過後，我們抵達了這次清涼之旅的目的地。一下車，天雲山絕美的風景就吸引住了我，而回過頭看看一路開過來的這台寶馬5系，在大山與樹木的交相掩映下顯得更加的靈動與優雅，真的是越看越讓人心生歡喜。

來仔細看看我今天的這位小夥伴吧。從車頭看上去，這一代的寶馬5系依舊是延續寶馬家族的傳統設計語言。從遠處看上去，寶馬5系的天使眼依舊是和雙腎型進氣格柵同樣具有辨識度的存在，下方全新設計的霧燈以及進氣口都讓這張熟悉的臉多了一種新鮮感。

與前代相比，這一代的寶馬5繫有着更加大的車身尺寸。這代寶馬5系車長超過5米，軸距超過3米。這樣的軸距必然帶來更加寬敞的後排空間，這也是今天我選擇這台車的一個重要理由。對於出門旅行來説，更大的車內空間當然再好不過了，能夠帶着一家老小出門遊玩。就算沒有一家老小，也能夠裝下更多的東西，尤其對於我們女生來説，永遠都不會嫌空間大。