“十一”國慶長假來臨，中國東方航空統籌疫情防控和運輸服務保障工作，計劃在今年10月1日至7日期間，投放1.9萬班航班服務廣大旅客出行，投放航班量同比上升8.96%；計劃執行加班航班270班，對1254個航班進行機型調整優化，總的投放座位數量達321.7萬個。
據國家文化和旅遊部消息，2020年國慶長假期間，全國共接待國內遊客6.37億人次，同比恢復79%。據預測，2021年國慶長假期間，全國國內遊人數預計達到6.5億人次，恢復至2019年同期的8成以上。另據東航自身航線網絡和數據分析，今年國慶長假客流主要集中在三亞、威海、珠海、海口、成都等旅遊城市。
國慶長假帶動出行需求，中國東航重點在“運力調整”上做足文章，讓執飛的機型與熱點航線的市場需求相匹配，有效解決熱門時段、熱點航線旅客比較集中的出行需求。國內航線方面，東航已將上海浦東至西寧航線的機型，由原來的A320窄體機換大至寬體機A330—300來執行，座位增加284個；上海至烏魯木齊航線由A320換大至A330—300，座位增加284個；上海虹橋—貴陽、上海虹橋—長春、上海虹橋—瀋陽等航線，除了窄體機執行的航班外，也將在一些上座率高的時刻投入寬體機型執行。
“十一”長假期間南航在上海虹橋、浦東兩大機場計劃安排的日均出港航班約96班，日均始發座位數投放約2.1萬座。長假期間上海始發各航線運力較為充足，為旅客出行提供了比較豐富的選擇。相比往年的“十一”長假的“一票難求”，今年長假出行的航線和時段選擇較多，以往比較熱門的旅遊目的地航線尚有餘票，如上海出發至海南的三亞、海口航班，至中南地區的長沙、武漢、鄭州、珠海等航班，至西南地區的昆明、成都、貴陽、麗江、重慶等航班，至西北地區的烏魯木齊、西安等航班。
同時，南航在上海虹橋至廣州、深圳、北京大興、成都、烏魯木齊航線，及上海浦東至廣州、海口、三亞、昆明、西安、長沙、珠海、貴陽等部分航班上投放了寬體機執飛，進一步滿足十一長假期間旅客出行的舒適化需求。
記者還從春秋航空獲悉，今年國慶期間的運力同比增長近7%，尤其是深圳、廣州、重慶等航班。
據春秋航空數據顯示，近90%旅客已提前半個月預訂國慶機票，國慶機票的平均票價約在700元，比去年有所提升。今年國慶熱門目的地TOP10為上海、揚州、寧波、深圳、廣州、揭陽、桂林、蘭州、西安、銀川。相較於去年，這些目的地城市的機票預訂量同比增長了近30%。除了這些熱門城市之外，一些新航線也頗受歡迎：蘭州—克拉瑪依、深圳—烏海、揭陽—寧波、石家莊—井岡山、瀋陽—鹽城、寧波—阜陽、南昌—瀘州、上海—松原、上海—宜昌。
作者：張曉鳴
編輯：周辰
責任編輯：劉力源
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