他推車51天穿越羌塘,磕頭173天朝聖神山,到底為了什麼?

他推車51天穿越羌塘,磕頭173天朝聖神山,到底為了什麼?

這是走吧網推送的第210個與眾不同的旅者故事

他推車51天穿越羌塘,磕頭173天朝聖神山,到底為了什麼?

本期嘉賓:山西~飛~在路上

山西~飛~在路上,本名楊嘯飛,山西人,1992年出生,騎車穿越過歐亞大陸,推車穿越過羌塘和可可西里,磕長頭去過岡仁波齊,推着自行車轉神山8圈。

今後的計劃包括:帶自行車轉岡仁波齊108圈,帶自行車穿越雅魯藏布江大峽谷,帶自行車登頂珠穆朗瑪峯,帶自行車穿越塔克拉瑪干沙漠,帶自行車走南極+北極,騎自行車走完世界所有國家。

他推車51天穿越羌塘,磕頭173天朝聖神山,到底為了什麼?

Q1:飛哥您好,瞭解了您的情況後,有人會認為您是一個傳奇,可能也有人會認為您是瘋了,您不斷地令人不可思議或者説難以理解,很榮幸今天能夠邀請您來到走吧有約,先分享一下近幾年的一些經歷吧!

這些年,我騎了幾次車,推了幾次車,徒了幾次步,平均下來大概每年有半年在路上,自行車騎了6萬多公里,徒步一次走了1300多公里,大致的經歷如下。

他推車51天穿越羌塘,磕頭173天朝聖神山,到底為了什麼?

2015年、2016年單人環中國騎行29省、市、自治區;

2017年騎行阿里中線、尼泊爾、印度;

2019年單人騎行巴基斯坦、伊朗、亞美尼亞、卡拉巴赫、格魯吉亞、土耳其~歐亞大橋

2020年推自行車51天成功穿越中國最大無人區“羌塘”+可可西里;

2021年從拉薩磕頭~岡仁波齊神山(六步一拜,歷時173天,1300多公里)。

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Q2:不到6年的時間裏,騎車旅行了6萬多公里,從國內到亞歐大陸,這幾年主要有哪些“瘋狂”的騎行經歷?

2015年4月份開始長途騎行,首次騎行是4000公里+(路線:江蘇省~安徽省~河南省~山東省~返回江蘇省);

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2015年9月份,從山西老家出發騎行7000多公里,路線是:山西省~河北省~北京市~內蒙古~寧夏~甘肅省~陝西~湖北~安徽~江蘇);

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2016年騎行整整一年,騎行20000多公里,路線是:江蘇省~安徽~江西~福建~廣東~海南~廣西~雲南~西藏~珠峯~青海~甘肅~四川~重慶~貴州~廣西~湖南~湖北~陝西~山西~河南~安徽~江蘇;

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2017年騎行4個多月,10000多公里,路線是:亞青出發~317國道到那曲~阿里中線到岡仁波齊~吉隆入境尼泊爾~沿唐僧取經路佛教四大聖地騎行印度;

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2019年騎行4個月,10000公里左右,路線是:喀什出發~塔縣入境巴基斯坦~伊朗~亞美尼亞~卡拉巴赫~格魯吉亞~土耳其~伊斯坦布爾(歐亞板塊交界處)~飛回拉薩。

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Q3:很多人看過一部電影《七十七天》,就是講述主人公推車穿越羌塘無人區的故事,而您在2020年用51天成功推車穿越羌塘和可可西里無人區,能否介紹一下您的路線和經歷?

我是以橫穿的方式,N35路線,途徑地:從龍木錯進入~途徑心形湖~郭扎錯~邦達錯~洋湖~勝利湖~旭光湖~朝陽湖~若拉錯~多格錯仁強錯~進入可可西里~烏蘭烏拉湖~瑪曲鄉~109國道雁石坪~返回拉薩。

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這次的經歷是難忘的,同時也是順利的,難忘的是人生第一次有這樣的體驗,51天中彷彿完全脱離這個世界,順利的是,我們活着走出來了。

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Q4:稍微有點越野常識的人都知道,推車穿越無人區的難度有多大,代表着缺乏補給,可能被凍死、可能陷入冰河,也可能遇到野獸,您是如何應對這些問題的,途中遇到最糟糕的事是什麼?

無人區裏該遇到的情況我們基本都遇到了,羌塘的野生動物非常多,像野犛牛、狼等等會經常遇到,熊遇到過2次,一次3只,一次2只,狼遇到過大約20次左右,最多的一次有9只,遇到的野生動物都還是挺友好的,沒有發起惡意的攻擊,我們對野生動物一直保持的心態就是不傷害、不畏懼,所以一路下來,我們沒有與野生動物發生什麼衝突,可以説相安無事吧!

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羌塘是濕地,大部分地方也沒有明顯的道路,當然也會遇到沼澤地,自行車會陷進去,有時候需要把裝備拆了一點一點往前帶,有時候過結冰的河,連人帶車也會掉到水裏,濕了非常難受,但也不敢耽擱,收拾收拾就得繼續前行。

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羌塘裏面晚上的温度常年是在零下20℃,早上起來非常冷,加上後期食物的缺乏,導致經常出現幻覺,這是比較糟糕的情況。

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不過這些情況,出發前我們都考慮到了,也認為自己能應付,其實出發前最擔心的是天氣問題,非常幸運的是,從進去到結束,51天裏天氣還不錯,沒有下一場大雪,可以説我們佔盡了天時。總之,能活着走出來了,那就是順利的。

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Q5:推自行車穿越羌塘已經夠瘋狂了,2021年您又幹了一件不可思議的事情,就是磕長頭到岡仁波齊轉山,您是漢族人,磕長頭的初衷是什麼,沿途都是如何吃住洗澡的?

磕頭去岡仁波齊這件事,其實出發前我也沒有想太多,沒有賦予它多麼神聖的意義,也沒有做多麼充分的準備,甚至連考慮的時間都沒幾天。

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就是過年前跟朋友吃飯聊天,喝完酒後,有朋友提了一句説過完年去磕頭,自己就迎合了一句:“好,過完年去磕頭”,然後過完年收拾了下,正月十六就出發了,這一走就是173天,1300多公里。

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至於沿途的吃住洗澡等問題,我本身是一個玩户外的,住宿一路都是帳篷,還有一個夥伴一路推着自行車帶着物資一直陪着我。

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路上經常還會遇到一些遊客和路人,給我們一些水和食物之類的,他們給了什麼,我們就吃什麼,從出發到回來半年之間時間,從沒有洗過臉、當然更沒有洗過澡。

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Q6:經歷了這173天,1300多公里,六步一磕頭的朝拜之旅,最大的收穫是什麼?

這一路上的經歷,是一生難以忘記的,有些收穫言語表達不出來,但結束的時候我的腦子裏出現了這麼一句話,也算是一種收穫,分享給大家。

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“出發時不知所為,結束時不為所知”,出發的時候不知道為了什麼,結束的時候不為自己知道的。

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Q7:普通人站在岡仁波齊山下都高反難受了,您還轉山,一轉就是8圈,這都算了,您還推着自行車轉山,聽説您還有很多更加瘋狂的推車和騎車計劃,能否給大家説説?

我今後還有一些計劃,其中一部分也是這次在朝拜的路上給自己內心種下的種子,等待有一天發芽結果。

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下一步的計劃包括:帶自行車轉岡仁波齊108圈,帶自行車穿越雅魯藏布江大峽谷,帶自行車登頂珠穆朗瑪峯,帶自行車穿越塔克拉瑪干沙漠,帶自行車走南極+北極,騎自行車走完世界上所有的國家。機緣巧合的話,我還希望帶着自行車去月球騎行、去火星騎行。當然這些目標不一定都能實現,但我會去做。

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Q8:您的這些經歷,其中任何一件都夠別人吹牛一輩子了,而您還在不斷地創造“瘋狂”經歷,是什麼令您永不停歇,樂此不疲?

在我看來,我的人生應該就是這樣的,我絲毫沒覺得這些行為是“瘋狂”的,我自己選擇了的人生經歷,就應該為自己的選擇去付出和努力,並去完成。

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我們每個人都是永不停歇的,只是選擇的方向不同,生活方式不同,每個人都一樣,都是過着自己“想象”好的明天。

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我對於“想象”,總是充滿期待的,並且總是樂此不疲的。

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Q9:一直在路上,經費來源是什麼,聽説您在拉薩有個小酒館,能否介紹一下,讓吧粉們有機會也到那裏去聽聽您的傳奇故事?

我在拉薩開了一個小酒館,這些年在路上認識了很多朋友,開酒館也是希望他們到拉薩了,大家有一個相聚的地點,也通過小酒館認識了很多新的朋友,這些年小酒館給自己帶來了很多歡樂!

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小酒館的名字叫“拉薩斑瑪恩波小酒館”,“斑瑪恩波”是藏語“藍蓮花”的意思,歡迎各地的朋友到拉薩了過來做客。

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Q10:趁着年輕,去做自己想做的事,您做到了,感謝您讓我們看到了中國年輕一代的敢想敢幹,活出自我,可能有些人理解不了,但我們也無需讓所有人都理解,最後請您給走吧網的粉絲們説幾句吧。

我是一個平凡人,走着屬於自己的平凡之路,探索着屬於自己的人生過程。我的很多行為可能會有人理解不了,我也不渴望所有的人都能理解。我只是遵從我心,想做就去做,至於有沒有必要,有沒有意義,我沒有想這麼多。

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我們每個人的終點都一樣,只是過程不同而已,好好享受、探索屬於自己的人生過程,永遠要記得,我們都一樣,都是自己,不要忘了自己。

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走吧有約·初哥説

大家好!

我是走吧網聯合創始人好夢成真

騎行29省區

單騎阿里中線

穿越歐亞大陸

推車穿越羌塘

磕頭朝聖神山

推車轉山8圈

他是“瘋子”嗎

他到底為了什麼

......

他居然不為出名

也不為流量

簡簡單單

只是遵從我心

想做就去做

僅此而已

人生的終點都一樣

享受這個過程吧

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