新華社北京9月23日電 題：一個騎行人的“兩公里”傳奇
新華社記者李博聞 夏亮
1989年春節，王啓富一個人騎着一輛28老單車，腰裏別了一把鏈鎖，完成了環海南島的壯舉。有個經歷讓他印象深刻，“當時我騎到三亞的一個賓館，大堂的服務員問我從哪裏來，我告訴他海口。你無法想象當時服務員臉上的驚訝表情，他大喊經理，經理出來後跟我説了三個字——免費住。”
王啓富屬於中國最早一批開始騎行的愛好者，從當年叱吒風雲的“萬通六君子”之一到如今的基金公司總裁，30多年來，王啓富的騎行熱情從未削減，已經成為生命中不可或缺的一部分。現在52歲的他依然會騎行上下班，差不多每個週末還會騎個五六十公里，平均每年有一場長途騎行。
2012年，王啓富在44歲的時候完成了北京到杭州2000公里騎行的壯舉。“身邊很多人跟我説這就是傳奇，我覺得，其實2000公里就是1000個兩公里，簡單的事情堅持做，一直做，也許就能成就傳奇。”王啓富説。如今，他騎行的身影已經踏過五個大洲，對於騎行的狂熱也讓家人一度產生過不解和擔心。在他多年孜孜不倦的感染下，“現在我的家人也開始騎行了，我夫人現在甚至比我騎得還厲害。”王啓富説。
可以説，王啓富的騎行經歷同步伴隨着自行車運動在中國的發展。從當年環海南島“千里獨行”被看作“天外來客”，慢慢地，王啓富感覺身邊騎友越來越多。“為此，我們還在2011年成立了藍天隊，現在羣裏的騎友有上百人。”王啓富説。
2016年，王啓富創辦了藍天綠野體育文化發展有限公司，從一名騎行愛好者，變成了自行車產業從業者。同年，一項名為京杭大運河自行車超級挑戰賽的賽事應運而生。從當年北京通州的漕運碼頭出發，沿着擁有2500多年曆史的京杭大運河騎行，綿延1800多公里，最終抵達杭州。憑藉覆蓋區域廣、騎行距離長、途經省市多的特點，賽事以運河文化+體育賽事的文體結合形式，讓車手在參與比賽的同時也能感受到中國古代勞動人民的智慧，以及中華民族源遠流長的文化基因。
“對我來説，旅行的方式，開車太快，走路太慢，騎行剛剛好，”王啓富説，“你可以走過一個個城市，看大自然，看歷史文化，看風土人情。”
目前，體育旅遊已成為多地體育產業發展的一大亮點。無論從推動體育產業改革創新的角度，還是從培育旅遊新興業態的角度，“體育+旅遊”大有可為。作為體育產業的核心，通過賽事打造城市體育名片，展示體育與文化、旅遊等要素的融合發展成果，培育區域體育旅遊品牌，是王啓富十分認可和看好的方式。
由此應運而生的還有將於24日在甘肅開賽的2020如意甘肅·自行車騎遊行。賽事藉由古代絲綢之路的歷史符號，打造旅遊和文化融合的大眾騎遊賽事。騎行路線中的“四郡兩關”分別代表本次比賽的站點：武威、張掖、酒泉、敦煌，陽關和玉門關，力求通過這樣的賽段設置，讓參賽者重走絲綢之路，體會大眾騎行的樂趣，感受文明傳承的活力。
“中國是自行車大國，絲綢之路又是一條歷史悠久、文化底藴深厚的路線。我們希望以舉辦體育賽事來體現沿線城市的精神風貌、帶動周邊體育、文化、經濟等領域的發展。”王啓富説。（完）