最近韓國一些航空公司推出了“無目的地飛行”項目。這種飛行不是為了前往特定目的地，而是在空中兜風賞景，環繞韓國上空飛行一圈後再回到出發點。韓國航空公司推出“無目的地飛行”後反響如何？
在仁川國際機場一號航站樓的到達大廳的大屏上，有一架航班的出發地和到達地都是仁川國際機場
這次韓亞航空的“無目的地飛行”航班，投入的是以往僅執飛國際航線的空客A380客機。出於防疫考慮，航班隔座銷售大約六成座位，不同艙位票價約合人民幣1200到1800元不等。
以低價搭乘空客A380這樣的大型客機對韓國旅客還是很有吸引力的，
韓國法律規定，飛行員要想維持A380等特定機種的飛行執照，需要在90天內起降三次以上，飛機本身也需要定期飛行以保證整體狀態的穩定。今年因為疫情，韓國的國際航線航次減少了九成以上，大量客機長期處於閒置狀態。無奈之下，
為了吸引更多旅客，目前韓國正在考慮增加“無目的地飛行”的班次和航程，並推動修改現有法律，把不在海外着陸，而是出境飛行再返回的航班歸類為國際航班，藉此推出機上免税品銷售。一些航空公司還在飛行前後加入駕駛艙參觀、抽獎送機票等活動，並打算策劃雲中婚禮、雲上同學會等特別項目，以期待改善收益。
欄目主編：顧萬全 文字編輯：董思韻 題圖來源：圖蟲創意 圖片編輯：邵競
來源：作者：央視財經