中國是橋的故鄉，自古就有“橋的國度”之稱，其發展於隋，興盛於宋。其中最富盛名的就是我國的四大古橋，它們是北京盧溝橋，趙縣趙州橋，潮州廣濟橋，以及泉州洛陽橋。這四座橋樑傑作凝聚着先賢的智慧，形態不一，皆屹立千年不倒，是古人智慧的結晶。
而這四座各具體色的橋樑中，有一座橋最別具一格。這四座古橋中，有三座是坐卧在河上的，唯有它是建在海上的。永定河上的盧溝橋，洨河上的趙州橋，韓江上的廣濟橋，而剩下的一座洛陽橋卻是一座跨海大橋，它介於泉州洛陽江與洛陽江的入海口之間。
洛陽橋又名萬安橋，於北宋皇祐五年開始建造，前後花費6年時間，橋廠1200米長，5米寬，橋墩一共44個。到今天，洛陽橋的橋墩只剩下31個了，橋的長度也變成1188米。
聽到“洛陽橋”，大家可能下意識的認為這應該是在東都洛陽裏的一座橋，為何偏偏落在福建泉州境內呢？眾所周知，在我國曆史的長河中，有幾次大規模的北人南遷，第一次是西晉時期的五胡亂華，其中有一部分中原人就南遷到了今天的泉州這一片，當時的泉州尚未開發，四下荒野。但隨後他們驚訝的發現，新到的這個地方，不管山川水勢，還是氣候環境，都與自己的故都洛陽非常相似，因此這裏就有了一個新的名字——洛陽，與北方的東都同名。而這裏的大河，也隨之有了洛陽江的稱呼。現如今我們如有機會到泉州旅遊，還能發現洛陽江畔的小鎮較洛陽鎮，而洛陽江上，今後坐卧的自然就是洛陽橋。
因為洛陽橋是我國現存最早的跨海梁式大橋，所以它的建造難度要遠大於另外三座古橋。這種以牡蠣加固橋墩的方法是否能經得住時間的考驗？自從1053年建好後，洛陽橋就穩如泰山，千年不倒，在洛陽橋上，還有很多精美絕倫的石刻，在橋的一端是蔡襄祠，裏面有蔡襄的親筆作品《萬安橋記》的碑刻。去泉州玩的讀者，一定要去古橋上看一看。