本文轉自【快科技】；
5月8日，據媒體報道，波士頓動力即將發佈的Spot Release 2.0對導航、自主性、感測、用户可編程性、有效載荷集成、通信等進行了改進。
自主導航API功能極大拓展了Spot執行自動巡檢和檢查等導航能力。現在，應用程序可以發出Spot高級導航命令，而不必遵循預定的路徑。
還可以通過基於決策樹的系統對機器人進行編程，以便用户可以將導航、感測和動作命令進行組合。2.0版本還使Spot在光滑的表面上更具彈性，並能有效識別樓梯，而不像之前的版本，將樓梯時別為小山丘。
新版本還更新了有效負載，Spot CAM包括一個360°球形彩色攝像頭和一個可選的PTZ攝像頭或LIDAR（激光雷達）。可顯着增強自動操作和數據採集的感知範圍，2.0版還將API訪問權限添加到Spot CAM。
創始人Raibert表示，2.0版本更廣泛目標是轉向一個更具凝聚力的平台，將人們的需求添加到Spot中，然後對系統進行整體編程。
Raibert預計今年還將上市Spot的頭戴式臂架，可承載14公斤，附加更多的功能和特性，並將AI運用到其中。關於Spot的價格，Raibert表示正在努力降低成本。