中國航空報訊：德國飛行設計公司（Flight Design）已選擇美國赫式公司為其超輕型飛機生產提供低温固化預浸料。選擇赫式公司的HexPly M79碳纖維預浸料是因為該牌號可通過確保材料質量和工藝參數的一致性，以更具競爭力的總成本生產出結構更輕質、強度更高的飛機，從而提供一致性搞好的最終產品。
飛行設計公司一直非常依賴複合材料制造飛機的超輕型結構，並在公司開始尋找預浸料解決方案時，求助於赫式公司在歐洲複合材料分銷網絡中的長期合作伙伴Lange Ritter。赫式公司和Lange Ritter公司創建了幾個專門為飛行設計公司提供的新產品代碼，然後提供了用於初始處理試驗和原型製作的材料。赫式公司的HexPly M79非熱壓罐低温固化解決方案首次曾應用於F2原型機中。作為材料供應服務的一部分，Lange Ritter公司還派遣了團隊進行現場培訓和技術支持，以使飛行設計公司的研製團隊能夠儘快瞭解這款預浸料。
赫式公司表示，HexPly M79預浸料可以在低至70℃的温度下固化8個小時或在80℃的温度下固化4個小時，從而降低了模具成本並提高了製造速度。當與赫式公司的格柵排期技術相結合使用時，HexPly M79 UD碳纖維預浸帶也可以通過減少減薄步驟直接進行層壓，從而與厚度無關的情況下仍然產生小於1%的空隙率。憑藉始終如一的低空隙率和顯著改善機械性能，設計人員和工程師能夠進一步優化高載荷的航空複合材料結構。
赫式公司表示，飛行設計公司的複合材料飛機零部件越來越多地採用預浸料技術。據悉，改用HexPly M79可以使鋪層更清潔、更精確，其低温非熱壓罐固化快速節能，並且製造工藝一致性高，可穩定輸出高質量的層壓板和組件。飛行設計公司的長期計劃是在整個飛機範圍內使用HexPly M79材料。