電動車領域作為未來的“兵家必爭之地”，一直以來是近幾年各大汽車廠商主攻方向。近日，吉利汽車集團正式發佈 SEA 浩瀚 智能進化體驗架構（Sustainable Experience Architecture）。同時，基於該架構的產品——領克 ZERO concept 首度公開亮相，並計劃於 2021 年實現量產。
浩瀚架構的發佈，是吉利由汽車製造商向出行服務商科技轉型的重要成果之一。目前，基於浩瀚架構，已經有超過 7 個品牌，總計超過 16 款新車型啓動研發，未來，浩瀚架構服務於多家汽車品牌。2021 年開始，多款基於浩瀚架構的新車型將陸續投放市場。2025 年全面實現電動車取代燃油車並不是毫無可能。
歷時4年，投入超過 180 億元，浩瀚架構從三大層面（硬件、系統、生態），六大領域（空間、三電、智能、自動駕駛、安全、性能）打破傳統汽車的束縛，為用户帶來零邊界的智能出行體驗。它實現了從 A 級到 E 級的全尺寸覆蓋，可以滿足轎車、SUV、MPV、跑車、皮卡及未來出行車輛等所有造型需求。同時，浩瀚架構擁有全球最大帶寬、最高效的智能電動汽車解決方案，將軟件開發的時間縮短 50%以上。
空間：實現從 A 級車到 E 級車的全尺寸、全類型覆蓋 ，可適應1800mm-3300mm 的軸距範圍。相同的車身尺寸下，可創造出更大的車內空間。
三電： 浩瀚架構球首發工況下 20 萬公里無衰減，200 萬公里長壽命動力電池。在充電速率方面，所能搭載的最大 800 伏高電壓系統，可實現充電 5 分鐘，續航120 公里。
智能： 首發 SEA OS 整車智能開發系統，以從三域融合到中央集成的電子電氣架構為基礎，通過硬件軟件化、軟件算法、雲計算以及應用場景，形成一套完整的開發系統。其核心芯片元器件，未來都將自主研發，目前已經實現的 API 接口超過 4000 個，可實現全場景、全生命週期的 FOTA。
自動駕駛：已具備完全自動駕駛能力，基於浩瀚架構的民用車輛，將於 2021 年在結構道路實現高度自動駕駛，2022 自動駕駛出租車等智能交通工具將開始服務，2023 年之前可實現開放道路高度自動駕駛，2025 年之前，在開放道路上實現完全自動駕駛。
安全：浩瀚架構以生命域、健康域、財產域、隱私域四大域共計 9大系統的全域安全理念作為安全基準，基於架構開發的所有產品均可達到全球五星安全標準。其中，針對電池保護至關重要的整體側柱碰撞測試，更是以超過國際標準的嚴苛要求確保結構的安全性能。
性能：50:50 重量分配，百公里加速最快小於 3 秒
浩瀚架構以電池為中心，採用專屬的高性能純電底盤，不僅重心低，還可實現 50:50 的前後配重平衡。架構上的產品可搭載高性能電四驅系統，實現毫秒級的動力分配；最高 600kW 的雙電機佈局，將產品的百公里加速時間縮短至 3 秒以內。
作為浩瀚架構打造的第一款作品、領克的首款純電豪華轎跑，ZERO concept 車長近 5 米，軸距達 3 米。 ZERO concept 具備了完全自動駕駛能力，可提供全場景、全週期 FOTA；全新搭載的 AI 夥伴功能，還會讓旅途充滿智慧交互的樂趣。
浩瀚架構“不做無聊的智能電動車”理念，ZEROconcept 可以實現超過 700 公里續航，零百加速時間3 秒，同時ZERO concept 配備了無框設計的感應電動門、全自動調節空氣懸掛等多項領先科技，展現其科技豪華屬性。量產版計劃將會在 2021 年正式上市發佈基於浩瀚架構開放共創和無限進化的天賦，更多超越想象的驚豔表現將會逐步展現在大家面前。
