近日有修車師傅爆料，許多消費者都在反映電動車的續航有問題，甚至有些電池充不進電，紛紛將電動車推過來詢問情況。
維修師傅在反覆檢查電池、線路等部件後，發展原來這些電動車都有一個共同的點，那就是裝了定位防盜器。正是因為這個小東西的問題，不僅續航出現問題，甚至導致電池報廢。
由於目前全國電動車都要求上牌，而許多市場在上牌過程中強制要求消費者在電動車上安裝定位防盜裝置，並表示為了電動車的安全。
但事實上安裝了定位防盜裝置，不僅會導致電動車的續航里程大幅縮水，甚至直接導致電池報廢，主要原因有兩個。
一、防盜裝置持續工作，長期不用電池容易報廢
對於消費者而言，電動車長時間不用的情況是頻繁發生的。很多消費者長時間不用車，於是將電池充滿電放着，結果定位防盜裝置卻一直保持工作狀態，結果顯而易見，電池變為0伏電壓，再使用時充不進電，只能充一半的電，甚至嚴重的情況直接報廢。
二、安裝時出現問題，電池組出現電壓不協調
上牌時給電動車安裝定位防盜裝置的工作人員，都不是正規的電動車維修師，只是簡單的知道安裝流程，甚至很多都是電信、移動的工作人員臨時充數的。因為對電動車和電池本身的不瞭解，安裝時容易出現問題，不僅會對續航造成影響，還可能存在安全隱患。
根據地方政策，目前很多上牌時要求強制安裝定位安全裝置的情況，難以避免，建議廣大消費者，安裝定位安全裝置時找專業維修師傅，同時儘量避免長時間不充電。
這個東西肯定會對續航產生影響，所以續航里程和定位防盜裝置如何權衡輕重還是要看消費者的個人意願。