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網傳理想將獲得5.5億美元新融資,對方回應“不予置評”

由 簡振武 發佈於 科技

6月24日,《晚點LatePost》報道稱,理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資,美團領投5億美元,理想創始人李想跟投剩餘5000萬美元中的3000萬,投後估值為40.5億美元。目前交易在進行中。

隨後,第一電動網聯繫了理想官方,對方表示不予置評。

根據企查查的消息,從2015年成立至今,理想先後融資7次,融資金額超過82億人民幣。如果再加上此次的5.5億美元,理想的融資金額已經達到121億元人民幣。其中,2019年8月,美團CEO王興在C輪融資中向理想投資2.85億美元(約20億元人民幣)。加上此次的5億美元,王興將給理想投資超過55億人民幣,幾乎佔理想總融資數量的一半。

事實也是如此,王興確實很看好李想。

截圖來自虎嗅網

5月23日,王興在虎嗅網上的賬號中表示喜提理想ONE。而在更早之前,王興還坦言,造車新勢力能活到最後的只有蔚來、小鵬和理想三家。當時,這一言論備受行業內外關注。威馬汽車的創始人、董事長兼CEO沈暉還為此與王興打賭,威馬一定會是TOP3之一,並希望眾網友能一起見證。

李想曾表示,2015年剛剛創業的時候,“王興和張一鳴就偶爾會來逛逛。”2019年投資之前,王興更是多次到店探訪。

而從銷量上看,理想目前還沒有辜負王興的期待。

截圖來自網絡

從2019年12月4日開始交付,理想的交付量已經突破了10000台,月均銷量保持在1000台以上。對造車新勢力來説,能保持1000台以上的銷量實屬不易。有媒體統計,今年前5個月,已經交付的造車新勢力中,月均銷量保持在1000台以上的只有5家企業。其與新勢力前5個月的總銷量不足1000台。

在《15天交付1305台,理想ONE6月銷量有望突破3000台》一文中,第一電動網經計算得知,截至6月16日,理想6月的銷量已經超過1300台,預計6月單月銷量將突破3000台。若能達到此量,則對理想來説是一個不小的突破。

而王興此舉也顯示其對理想的表現較為滿意。至於理想能否活到最後,王興的預測能否實現,還要看理想未來的表現。