滴滴出行AI Labs負責人葉傑平離職,或與部門調整有關|鈦快訊

滴滴出行AI Labs負責人葉傑平離職,或與部門調整有關|鈦快訊

鈦媒體9月7日消息,滴滴出行副總裁、研究院副院長、AI Labs負責人葉傑平因個人原因,將於近期從滴滴離職,並向全員發佈內部信。

滴滴公關部負責人向鈦媒體確認此消息屬實,並向鈦媒體透露,葉傑平離職後,CTO張博將兼任AI Labs負責人,滴滴智能控制首席科學家唐劍將任AI Labs副主任。

資料顯示,葉傑平是美國密歇根大學終身教授,智源學者、國際電子電氣工程師學會會士(IEEE Fellow),專業方向包括大數據、機器學習、數據挖掘等,擅長AI技術在智能出行和生物醫藥領域的應用。

葉傑平於2015年加入滴滴,在滴滴任職期間,曾帶領團隊推進滴滴機器學習、自然語言處理、語音識別、計算機視覺的研發。

2018年1月,滴滴正式宣佈成立AI Labs,葉傑平擔任負責人。滴滴當時稱,成立AI Labs主要探索AI 領域技術難題,重點發力機器學習、自然語言處理、語音識別、計算機視覺、運籌學、統計學等領域的前瞻技術研究及應用,積極佈局下一代技術,不斷提升用户出行效率並且優化出行體驗。同時滴滴AI Labs也將激勵更多科技創新,吸引、培養更多AI人才。此前滴滴曾設立滴滴研究院和滴滴美國研究院。

在葉傑平的帶領下,滴滴AI Labs 獲得了很大的發展,機器學習、自然語言處理、語音識別、計算機視覺等 AI 領域研究均成功落地,在全國範圍內完後完成自動駕駛測試,包括在上海自動駕駛測試路段上線自動駕駛車輛免費呼叫試乘。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,並在去年 9 月獲得上海頒發的首批載人示範應用牌照。

目前,在C端,滴滴已經大量使用了人工智能技術,比如乘客發單前的預測目的地、推薦上車點,發單後的智能派單、ETA、路徑規劃,行程中的安全駕駛,行程結束後的司乘判責環節;而在B端,滴滴也推出了交通大腦,使用AI來解決城市交通問題。

對於葉傑平的離開,有有人猜測這位AI技術大牛的離職跟滴滴近期對AI Labs的調整有關,滴滴內部已經將AI Labs更名AI Tech,從“實驗室”到“技術業務部門”,強化落地性。不過也有人説,葉傑平的離職或與家人聚少離多有關,他希望有更多時間陪伴父母家人。

葉傑平在內部告別信中表示,“五年前回國和大數據團隊的那次交流,讓我看到機器學習在交通領域無窮的潛力和想象力。何其有幸,在過去1975個日夜,和温暖、靠譜、有同理心的你們一起,用AI提升出行效率,更守護每一次出行,這也讓我認識到最好的研究是從落地中來的。加入滴滴,是一個非常正確的決定,這也是我職業里程中收穫最多的五年。”

離職之後,葉傑平稱,將會嘗試去探索AI在其他領域的可能性。

“不會走遠,相逢的人會再相逢。讓技術發揮更大價值,我們仍然走在同一條路上。”在內部告別信最後,葉傑平説。

但值得注意的是,葉傑平並非滴滴出行近期首位離職的高管。近半年來已經有多位高管離開滴滴。8月10日,滴滴出行副總裁、科技生態與發展部負責人郄小虎(Tiger Qie)宣佈已於近日離開滴滴後,加入騰訊平台與內容事業羣(PCG)任副總裁,負責搜索算法和數據業務。

另外,滴滴國際化業務 COO 仇廣宇,滴滴出行地圖事業部總經理張弦,滴滴高級副總裁、普惠出行與服務事業羣總經理付軍華,滴滴公司產品高級副總裁俞軍等高管也均已離開滴滴。(本文首發鈦媒體APP,作者 |張敏)

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