5G商業化一年多來，已經在手機領域取得了非常豐碩的成果，目前5G功能已經成為大部分手機新產品的標配。而隨着運營商對5G基礎網絡建設的大面積覆蓋，5G作為構建起萬物互聯的核心基礎能力，更肩負起了賦能各行各業的歷史使命，所以5G在手機領域成功商用之後，業界開始不斷探索5G在其它產業領域的新應用，其中車聯網是5G行業應用的熱點。
近些年，智能汽車、自動駕駛等概念的提出，推動了整個汽車行業的發展，在其發展過程中，如何讓自動駕駛更穩定、更安全、更精確，一直都是車聯網領域的重要議題，而5G則是解決智能汽車聯網問題的重要關鍵。
今年7月，3GPP發佈了第一個基於5G版本的C-V2X（蜂窩車聯網）技術，可以利用5G技術為車聯網領域提供更大帶寬、更低時延和更高的可靠性，在前幾天的“5G車聯網重塑智慧出行”研討會上，高通公司技術標準高級總監李儼也表示，新一代C-V2X不僅解決了交通設施的數字化問題，基於這個能力，還可以進一步增強車輛對環境以及對相關道路參與者的感知，由此產生很多新的業務，進一步改善交通安全和出行。
作為蜂窩車聯網技術，C-V2X正在逐漸成為一個重要標準，根據媒體報道，前不久，21個歐盟成員國投票否決“將Wi-Fi作為車聯網技術標準”，紛紛為5G站隊，包括寶馬、戴姆勒、福特、高通、三星等行業巨頭也看好5G在車聯網中的應用前景。
之所以5G如此受歡迎，是因為在車聯網業務體系中，包括車載動態導航、自動駕駛、編隊行駛、遠程駕駛、碰撞預警以及車輛生命週期維護等都需要安全、可靠、低延遲和高帶寬的通信連接，並且對可靠性和時延的要求極高，所以，在商業應用方面，5G加持的C-V2X標準能更加有效支持多樣化的車聯網應用。
目前全球知名的技術廠商都在針對5G進行車聯網技術方面的研發，比如知名的通訊技術公司高通就參與了近年C-V2X在中國、韓國、日本、歐洲等地進行的所有測試，證明了C-V2X對交通安全和效率的改善。
除此之外，高通還在數字座艙、雲側終端管理、先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）等其它汽車5G相關領域進行了佈局，據高通公司中國區董事長孟樸在“5G車聯網重塑智慧出行”研討會上透露，全球已有超過1億輛汽車採用了高通的技術，19家全球領先的汽車製造商選擇了高通驍龍汽車信息娛樂平台。並表示，高通願意配合國內的主機廠商和配件廠商，持續利用高通在移動通信、計算方面的能力，合作推動車聯網技術的發展，並利用5G技術改善我們的交通出行，使人們未來的交通出行更加安全、可靠。
隨着 5G 應用的進一步深入，智能網聯汽車將變得更加安全、智能和舒適。未來汽車不單是一個交通工具，還將成為最大的移動終端。此外，有5G加持的車聯網還將解決「交通事故頻繁」等一系列交通問題，5G也將成為未來出行的關鍵支撐技術之一。
【來源：逸軒評數碼】
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