11月23日，由中鐵電氣化局裝備公司自主研發設計的腕臂智能化安裝車在朝凌線進行首次實戰應用，併成為助力電氣化“四電”施工的最新科技“利器”。
腕臂智能化安裝車主要用於電氣化鐵路接觸網腕臂的安裝作業，主體部分是由六軸機器人和升降作業平台組成。機械臂最大抓舉重量240公斤，能夠安裝現有各種型號的腕臂。同時，該設備充分利用北斗導航定位、六位成像、激光測量微距修正、自動化控制等當前行業領先技術，能夠使腕臂安裝機械臂自動找正腕臂安裝位置，實現腕臂的智能化安裝作業。
腕臂的機械化安裝，首先是減少了人工，由5人減少到了兩人；縮短了時間，相比人工安裝，原需要8分鐘，現在僅需3分鐘。
二是降低勞動強度、提高了工作效率。尤其能夠降低在高海拔、高寒缺氧地區等惡劣環境施工作業的工作強度和安全風險，提高了社會效益。
腕臂智能化安裝車與其他電氣化鐵路施工設備配套組合應用，將進一步完善鐵路電氣化全過程機械化流水施工作業模式，實現施工作業的專業化、機械化、數字化、信息化，進一步提升電氣化施工核心能力。
(中鐵電氣化局 趙萌 供稿)
