無人接盤!賈躍亭所持樂視網股票流拍 1.46萬人圍觀無人報名
6月14日消息，賈躍亭持有的樂視網股票拍賣已經流拍。據京東拍賣官網顯示，賈躍亭持有的2210萬股“樂視網”無限售流通股13日10時開拍，起拍價為5547.1萬元，相當於每股2.51元。截至14日10時拍賣結束，超1.46萬人圍觀，未有人報名競拍購買。
疫情間美國鬧“肉荒”怎麼辦?豆腐、人造肉成熱門替代
據美媒報道，在新冠肺炎疫情期間，美洲大量肉類加工廠紛紛進入停工狀態，消費者隨即面臨着“無肉可吃”的境地，“人造肉”和豆腐等植物性蛋白質開始走入主流消費者的視野。在全美擁有近2800家超市分店的零售商克羅格(Kroger)表示，從3月中旬到5月底，豆腐的銷量增長了近9%。在7個州擁有101家門店的韋格曼斯(Wegmans)表示，與2019年同期相比，其豆腐的銷售額幾乎翻了一番。
疾控專家楊鵬:新發地病毒基因測序發現來自歐洲方向
據央視新聞14日晚間最新消息，北京市疾控中心楊鵬表示，北京新發地的病毒溯源還在進一步調查中。“通過全基因組測序發現病毒是從歐洲方向來的，初步判定與輸入性有關。但病毒到底怎麼來的，還無法確定。有可能是污染的海產品或肉類，或者進入市場的人通過分泌物進行傳播。”
北斗三號全球衞星導航系統最後一顆組網衞星已進入臨射倒計時
據中國衞星導航系統管理辦公室消息，按照發射技術流程，我國北斗三號全球衞星導航系統最後一顆組網衞星已在西昌衞星發射中心完成技術區測試、推進劑加註和發射前狀態設置，執行發射任務的長征三號乙運載火箭也已完成加註前的全部測試工作，功能、性能滿足任務要求，即將開展常規推進劑、低温推進劑加註，將於近日擇機發射。
蔚來汽車闢謠:江淮蔚來製造基地生產經營狀況一切正常 未發生火災
近日，有人在網絡上稱6月5日江淮蔚來工廠發生火災，多人死亡。蔚來汽車闢謠稱，目前，江淮蔚來製造基地生產經營狀況一切正常，沒有發生任何安全生產事故。
國行任天堂致消費者聲明:請於官方合法授權旗艦店購買產品
近日，針對消費者關於其所購產品真偽的問詢，任天堂發佈了一則致消費者聲明。任天堂表示，騰訊是中國大陸地區唯一獲得任天堂授權經營Nintendo Switch遊戲機、官方配件和遊戲的合作方。目前，拼多多平台及其平台上的店鋪均未獲得我方授權銷售騰訊代理的Nintendo Switch遊戲機、官方配件和遊戲。
運行168小時!國內首台H級重型燃機正式投產發電
14日，具有世界領先水平的國內首台H級重型燃機、國內單機容量最大的冷熱電三聯供項目1號機組，在圓滿完成168小時運行測試後順利投產。H級燃氣輪機是目前世界上燃燒温度最高、單體功率最大以及效率最高的燃氣輪機，也是GE、西門子等老牌市場玩家競逐中國燃氣發電市場的主力產品。
京東方OLED未通過蘋果iPhone 12首輪屏幕測試
外媒 appleinsider 報道，供應鏈報告顯示，OLED供應商京東方(BOE)未能通過蘋果公司 iPhone 12 的首輪質量檢查。Ddaily 在週五的一份報告中表示，除沒有達到蘋果要求外，京東方也沒有達到三星的要求。報告稱，京東方將再次嘗試，並向兩家公司提交一批新產品。
垃圾分類“朋友圈”再添6地 年內武漢等10城加入垃圾分類
據住建部規劃，到2020年底，先行先試的46個重點城市基本建成垃圾分類處理系統，其他地級城市實現公共機構生活垃圾分類全覆蓋。年內，據不完全統計，已有北京、山西、蘇州、德州、江門、內江等6地加入到垃圾分類行列。除了以上6地外，還有烏魯木齊、武漢、三亞、海口、南京、濟南、哈爾濱、南寧、菏澤、桂林等10城垃圾分類在路上。
支付寶提供數據鎖定新發地35萬人?支付寶:謠言
有消息稱，北京新發地出現新疫情之後，支付寶通過提供交易數據，幫助防疫部門，鎖定35萬圖經新發地的人員。對此支付寶回應稱，沒有提供過相關數據，疫情相關信息以衞生防疫部門官方發佈為主。
佳沃股份:三文魚消費短期承壓長期增長態勢未變
佳沃股份董秘楊振表示，此次北京新發地疫情，將使國內三文魚產業面臨新一輪重構，但長期增長態勢不變。其中，傳統三文魚集貿具有開放式作業、人員流動大、接觸面廣、安全衞生難以保障，無法溯源等特點，這些問題暴露明顯。預計此後具備國家認可生食加工資質、安全衞生管控嚴格、封閉來源去向可追溯等特點的大型市場參與主體將面臨發展機遇，產業升級提速勢在必行。
廣州首次發現糞水污染導致8人感染 鞋底檢測到核酸陽性
廣州市疾控中心經過流行病學調查，最終發現廣州城中村4家8人感染新冠肺炎，原因為糞水污染。經過調查發現，前兩例病例的糞便污染了自家的廁所，而廁所沖水之後病毒隨着PVC管的破洞流向了一樓地面。工作人員還在四家病例家中的鞋底和一個自行車輪胎檢到了核酸陽性，病例回到家不換鞋，説明可能通過鞋底把病毒帶到了家裏。
深圳:到2025年建成全球一流疾病預防控制中心和傳染病區域醫療中心
從深圳市衞生健康委瞭解到，未來深圳將通過“兩步走”的方式，建設現代化、法治化、精準化、智慧化的一流公共衞生應急管理體系。一方面，近期立足補短板，到2022年，深圳建成統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效、保障有力的公共衞生應急管理體系，打造國內一流的疾病預防控制中心和傳染病區域醫療中心;另一方面，中長期力爭創一流，到2025年，深圳將建成全球一流的疾病預防控制中心和傳染病區域醫療中心，打造具有重要國際影響力的公共衞生學科領軍人才隊伍，建成一批具有示範引領作用的公共衞生創新平台。
考古人員在湖南常德漢壽老墳山墓羣發現屈原時代墓葬
為配合常益長鐵路項目建設，湖南省文物考古研究所聯合漢壽縣文物局對項目涉及的老墳山墓羣區域開展搶救性考古發掘工作。該墓羣正處於漢壽縣滄水與浪水合流處附近的一塊台地之上，現已發現墓葬176座、與墓葬同時期遺址1處，以中小型墓為主。目前，100座戰國中晚期的楚墓及11座漢墓被揭露，出土器物600餘件(套)。
iPhone11系列被曝“綠屏門”，蘋果回應:若檢測硬件問題可保修
6月13日消息，針對iPhone 11系列出現的“綠屏門”事件，蘋果方面回應稱，已經收到了不少用户的反饋，他們正在篩查。從上週六開始，全球部分iPhone 11、11 Pro和11 Pro Max用户在解鎖設備時遇到了iPhone顯示屏變綠Bug，具體表現為，解鎖手機後，會出現幾秒的綠屏問題，隨後就會自行恢復，不過下次解鎖依然會出現，重啓後依然沒有改善。
BBC總裁換帥 蒂姆·戴維接替託尼·霍爾
英國廣播公司最近宣佈，將由內部高管蒂姆·戴維接替現任總裁託尼·霍爾成為新任總裁。蒂姆·戴維將於九月上任，目前他擔任BBC工作室一把手，負責BBC的國際推廣和內容策略;在加入BBC之前，他曾供職於百事公司，也曾擔任保守黨地方議會議員。BBC數據顯示，蒂姆·戴維去年全年薪酬和獎金共計60萬英鎊，約合人民幣540萬元。
英國拒絕延長“脱歐”過渡期 歐盟表示將建貿易硬邊界
外媒稱，英國12日正式表示不會延長今年年底結束的脱歐過渡期，這令企業僅有幾個月的時間準備應對與歐盟更嚴格的貿易條件。由於要求延長英國脱歐過渡期的法定期限將於本月底到期，布魯塞爾表示接受英國的這一決定為最終決定，當務之急是執行英國退出協議，並開啓有關雙方未來關係的談判。布魯塞爾一再警告稱，將來有必要對進入歐盟單一市場的英國商品實施海關手續、監管檢查和動物衞生檢疫，這意味着將數十年來第一次建立起一條貿易硬邊界。
日本“星際科技”發射“MOMO”商用火箭的新一次嘗試失敗
據俄羅斯衞星網:日本“星際科技”(Interstellar Technologies)公司發射“MOMO”商用火箭的新一次嘗試失敗，火箭發射後不久墜海，未達到預定高度。
美眾議院要求蘋果、谷歌等公司CEO出席7月反壟斷聽證會
Axios報道稱，美國眾議院司法委員會本週致函給包括蘋果、谷歌、亞馬遜以及Facebook等公司，以確認這些公司的CEO能否在7月舉行的關於數字市場競爭調查(反壟斷)的聽證會上出席並作證。Axios稱，相關信件中指明，如果上述公司的CEO拒絕出席，那麼司法委員會將向其發出傳票並強制要求他們提供證詞和相關文件。
Facebook首屆Deepfake檢測挑戰賽結果:準確率65.18%
據外媒報道，Facebook日前宣佈了其首屆Deepfake檢測挑戰賽的結果，獲勝算法能夠以65.18%的平均準確率發現非常逼真的Deepfake虛假內容。Deepfake檢測挑戰賽旨在尋找能夠識別出由人工智能(AI)操縱的視頻的算法。
傳三星正與華為商討芯片代工 用手機市場份額換
知名數碼科技媒體“phoneArena”報道稱，三星與華為正在探索一項“合則兩利”的重磅交易——這家韓國巨頭將為華為的5G設備製造先進芯片。作為回報，華為將把部分全球智能手機市場份額讓給三星。報道稱，三星與華為的計劃很可能行得通，因為三星比華為更依賴手機業務。而對擁有60萬5G基站合同的華為而言，電信業務比手機更為重要。報道還提到，華為還將部分芯片代工交給了中國領先的芯片製造商中芯國際(SMIC)。
戴爾發佈筆記本電腦Latitude等多款新品
戴爾科技集團日前發佈了筆記本電腦Latitude、Precision及塔式機OptiPlex三大商用產品線在內的多款新品。其中，戴爾Precision 5550售價13499元起，戴爾Precision 5750售價16399元起。
爆料稱蘋果將為更多iPad型號推出妙控鍵盤
根據外媒 MacRumors 援引爆料者 L0vetodream 的消息，蘋果可能會將 iPad Pro 的妙控鍵盤應用到其他型號的 iPad 上。妙控鍵盤通過磁力吸附與 iPad Pro 相連，採用懸浮式支架設計，全尺寸鍵盤採用背光按鍵，一毫米鍵程，剪刀式結構。
火幣研究院發佈“區塊鏈 智慧城市”報告 有望解決四大發展痛點
火幣研究院發佈《區塊鏈構建智慧城市運轉新內核》報告，報告闡述了智慧城市的發展概況，深挖智慧城市痛點，通過九個實際應用案例深入分析了區塊鏈的賦能抓手，並以四個蓬勃發展的區塊鏈智慧城市為例探討了落地現狀。
福州市將對區塊鏈等示範工程單位給予補助
《福州市促進新型基礎設施建設和融合應用的若干措施》中包括，對企事業單位運用人工智能、區塊鏈、5G等重點領域建設數字應用示範工程，市級扶持項目為未列入省級專項資金補助的項目，按其投入給予補助，單個項目補助金額不超過200萬元。
福州在全國率先推進“數據就業” 涉及區塊鏈等多個熱門領域
作為國內首個提出“數據就業”的城市，福州近日在全國率先出台《福州市加強公共數據開發利用推進數據就業工作實施方案》，其中提到將通過8項重點任務保障本地高校畢業生留榕順利就業。截至目前，已向142家數字經濟企業徵集超過1500個崗位需求，包括福建聯通、網龍、博思、新大陸等多家企業，涉及區塊鏈、大數據、人工智能、雲計算等多個熱門領域。
IBM為孟加拉國小學教師養老金試行區塊鏈解決方案
IBM已宣佈一項計劃，旨在建立基於分佈式賬本技術(DLT)的架構，以支撐孟加拉國小學教師的數字養老金系統。概念驗證包括一個由IBM區塊鏈平台支持的教師和其他利益相關者的許可網絡，將養老金信息上傳到區塊鏈，以確保防止篡改記錄，併為參與GBB電子養老金系統的教師提供安全保證。IBM的區塊鏈平台將承載數字養老金基礎設施的實時版本。
數字美元基金會敦促美國政府探索央行數字資產
美國商品期貨交易委員會前主席吉安卡洛稱，美國政府應努力加快開發“數字美元”，否則有可能失去對全球金融體系價值標準的控制權。
1. 通用微科技"完成超億元B輪融資，本輪融資由鼎青投資、常春藤資本、漢橋資本、浙商創投、力合資本、普華資本等機構共同投資，摯金資本擔任本輪融資獨家財務顧問。
2. 加拿大職場體驗服務平台Lane獲1000萬美元A輪融資，由Round13資本領投。
3. 源傑半導體獲戰略融資，公司是一家自主研發、生產和銷售從2.5G到10G的半導體激光器芯片的高新技術企業。
4. 總部位於印度班加羅爾的統一自動化企業平台Jiffy.ai宣佈完成了一筆1800萬美元的A輪融資，領投方為Nexus Venture Partners。
5. 休閒小遊戲公司千躍網絡完成數千萬人民幣B輪融資，投資方為嗶哩嗶哩bilibili。
6. 深圳韋拓生物宣佈完成由道彤投資和為來卓識共同投資的B輪融資，具體融資數額未披露。
1. 青島達能環保設備股份有限公司(下稱“青達環保”)近日披露的輔導工作總結報告顯示，公司將前往科創板IPO。
2. 燃石醫學正式在美國納斯達克掛牌交易，股票代號為BNR，IPO和基石認購合計募資約2.5億美元。
3. 6月15日起，深交所將開始受理創業板在審企業的首次公開發行股票、再融資、併購重組申請。經Wind統計，目前創業板IPO在審企業共有193家。
4. 近日，蘇州昀冢電子科技股份有限公司(下稱“昀冢科技”)科創板IPO申請獲受理。
5. 本週IPO上會2家，審核的發行申請人為:江西宏柏新材料股份有限公司(首發);杭州格林達電子材料股份有限公司(首發)。
問:近幾年，中國新能源汽車在技術進步上做了哪些方面的突破?市場開放度上表現如何?國際競爭力如何?
前瞻產業研究員:
1、技術突破
(1)動力電池突破
寧德時代開發的高鎳三元正極和硅炭負極電池的比能量已經達到304Wh/kg。在高功率動力電池方面，盟固利開發的高比功率長壽命電池單體技術指標全面優於現有的國內外產品，可滿足插電式客車的需求。從目前的情況看，全球比較而言我國電池在比能量方面略佔優勢，循環性能與國外相當。現在中國電池已經大規模走向國際，除了寧德時代、比亞迪，孚能也取得奔馳汽車的訂單，這説明我國產業方面也具有優勢。
(2)驅動電機突破
2018年大約40%的IGBT來自中國企業，譬如比亞迪，所以IGBT這一關鍵核心器件已經被攻克。二是即將取代IG鄄BT的碳化硅。碳化硅是一種更先進的可做控制器的電力電子芯片，頻率、效率可以做到很高、體積可以非常小。體積功率密度可以做到每升100千瓦，比現在要減少大概百分之七八十。目前在這一領域，我國也開發出自主控制器，國內已經有四五個團隊在做產業化。
特斯拉Model3使用的控制器就是碳化硅，比亞迪也宣佈在2023年將全方位由碳化硅替代，估計在2025年會實現全方位由碳化硅取代IGBT，產業上這樣做的優勢一方面是驅動效率會提高几個百分點，另一方面體積會降低70%~80%。
採用碳化硅控制器可以通過大幅度提高電機的轉速實現電機比功率的升高。電機轉速做不到，是因為過高之後控制器開關頻率上升，類損耗比較大、電機效率下降。碳化硅具有在高頻率時損耗低的優勢，從而電機比功率可以大幅度提高。現在國內電機轉速達到了15000轉每分鐘，正努力實現20000轉每分鐘。
(3)純電動汽車突破
傳統12米大客車大整備質量約11噸，電動化後由於電池重量增加，整車將近13噸。最近行業有一個重大突破，整備質量減少到9噸，比原先的13噸減少了4噸重，比柴油客車還輕2噸，這是非常重大的技術進步。
在我國東北地區，零下30度的温度限制了純電動車的銷售。現在，通過採用熱泵空調技術，如上汽已經在最新的產品中使用熱泵空調，可以將30%的電加熱損失降低到只有10%，從而保障車外零下20度、車內達到零上20度。
比較國內外純電動汽車，現在國內純電動續航里程300公里以上的比例已經達到81%，電池系統的能量密度140Wh/kg已經成為主流產品。
(4)智能化突破
一方面，國產輔助駕駛系統已經開始量產，其中恆潤科技，總銷量已經到5萬台以上。另一方面，在激光雷達領域，以前激光雷達是機械式的，而現在已經可以做成固態的，在這方面，國內企業禾賽科技已經取得較大的進展，處於目前世界上的先進水平。禾賽科技激光雷達科技客户來自中國、美國、德國等等，美國60傢俱有公開道路駕駛牌照的高科技公司中，超過1/3是禾賽科技的付費客户。
2、市場開放度
iCET在《中國城市新能源汽車市場開放指數報告》使用NEV市場開放指數來衡量中國各地區的新能源汽車市場開放度。
NEV市場開放指數=NEV品牌多樣性指數(SW) NEV市場覆蓋率指數(M)
1)Shannon Wiener指數,即香農-威納指數通常用做表徵生物多樣性指數，包括了物種豐富度和均勻度的考量，數值越高，多樣性越好。本研究引用此參數表徵新能源汽車市場的品牌多樣性指數;
2)新能源汽車市場覆蓋指數M表徵該地區新能源乘用車佔當地乘用車總銷量佔比;
新能源汽車市場開放指數數值越大，表明該地區市場開放度越高。分析結果如下:
3、新能源汽車國際競爭力
從生產因素來看，我國新能源汽車行業在生產研發過程中，人員、技術、創新能力不足，在產品銷售以及企業品牌打造過程中，企業經營管理者在這方面的經驗還有待提高，使得我國新能源汽車質量不高，產品營銷力度不夠，在高等要素方面不具備比較競爭優勢。
從市場需求來看，我國新能源汽車雖然政府採購佔比很大，在如今大力發展綠色經濟的大背景下迎合了消費者的需求偏好，但是國內新能源汽車性價比不高，消費者綜合考慮後可能更偏向於國外相同價格水平的汽車。因此該行業在國際市場需求上優勢並不突出。
從相關行業以及支柱產業來看，我國雖然在充電基礎設施產業建設上取得了巨大進步，但在動力電池製造和驅動電機生產方面，由於研發創新技術沒有得到突破，落後於發達國家水平，所以該行業在支柱產業方面的國際競爭力仍需提高。
在經濟增速放緩的新常態下，總體來看，我國新能源汽車行業不具備國際競爭優勢，國際競爭力還有待提高。整個行業雖然具有較大的市場潛力，市場需求隨着公眾消費心理的變化不斷擴大，充電基礎設施較世界其他國家而言比較完善，充電樁保有量居世界第一;但是其中濫等充數的企業不在少數，新能源汽車的質量得不到保證，並且新能源汽車行業的研發設備、研發技術和研發人員不足，自主創新能力與國際水平相比仍需提高。在動力電池製造和電機驅動技術上沒有根本性突破，技術對外申請專利嚴重不足。
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