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【潮湧長三角】特高壓東吳站，“鋼鐵森林”為工業輸送“氧氣”
中新網客户端蘇州10月18日電 (左宇坤)還記得初中物理裏的焦耳定律嗎？簡單來説，根據定律，線路的輸電能力是與線路的電壓平方成正比的，電壓越高輸送時的損耗就越小，因此，打通電網長距離輸送能力“任督二脈”的關鍵就是電壓。
17日，“潮湧長三角·共建進行時”主題網絡傳播活動採訪團來到了江蘇蘇州和上海的交界處，這裏坐落着全球最大的特高壓變電站——1000千伏特高壓東吳變電站。
1000kV特高壓東吳站。 左宇坤 攝
滬蘇交界處，走出中國供電路
特高壓東吳變電站坐落於江蘇蘇州和上海交界處，佔地面積213畝，相當於20個足球場大小，是國內首個“兩站同址”建設的特高壓變電站，變電站全套設備均由我國獨立自主研發，享有完全自主知識產權。
進入變電站，會發現它呈東西對稱鏡像佈置，一東一西分別服務於上海和江蘇。為什麼我們要把全球最大的交流特高壓站放在滬蘇交界處？
“因為在地理位置上相鄰的蘇州和上海，分別是全國第一和第二大工業城市，用電量也排名全國第一和第二，因此東吳站的建成投運，對於提高長三角電網負荷接納能力，支撐區域經濟社會發展具有重要意義。”特高壓東吳站的工作人員張佳偉介紹道。
1000kV特高壓東吳站。 左宇坤 攝
同時，隨着人工智能和5G技術的推廣應用，國家電網公司各變電站已基本普及智能巡檢機器人和無人機等智能巡檢設備。
尤其是針對特高壓變電站規模大、設備種類多，輸電線路距離長、離地面高度高的特點，智能機器人、軌道機器人、無人機等高科技裝備已經被廣泛應用，能夠協助一線的工作人員檢測電網運行狀況，及時發現設備缺陷，對突發的電網事故進行迅速處理。
特高壓東吳站的智能機器人。 左宇坤 攝
近年來國家電網一直致力於創新智造，近5年申請的專利達到23308件，超過排名第二的華為19756件。
新時代的“鋼鐵森林，”一網帶動東西共發展
“當我們走進東吳站，會覺得彷彿置身鋼鐵森林。森林產生潔淨氧氣，我們輸送清潔能源，也是某種意義上的‘氧氣’。”張佳偉説。
依託豐富的資源背景，我國西部和北部能夠通過太陽能、風能、水能等多種綠色環保方式產生大量電能。但這類能源富集的地區大多地廣人稀，資源得不到有效利用。
所以，如果能夠將“西南的水、西北的風”從資源產出集中的地區輸送到能源需求集中的地區，實現電從遠方來，就完美地解決了這個問題，將“資源優勢”轉化為“經濟優勢”。
1000kV特高壓東吳站。 左宇坤 攝
於是，特高壓電網響應時代背景、應運而生，它有效地將兩邊“連接”起來，優化資源配置，也解決了兩邊發展的“燃眉之急”。
“通過特高壓東吳站這個站點，可以連接送端的清潔電源和受端的負荷需求，這樣長三角一體化的發展也可以支持我們西部大開發的需求。”國家電網江蘇電力經濟技術研究院主網規劃室副主任張文嘉説。
“同時，我們系統不僅僅是針對電力方面，還有國家以及全球能源互聯的思路。”張文嘉説，從整個能源發展的角度來看，國家電網也在自己的一些低壓變電站內也建設了綜合能源站，支撐全社會綜合能源的利用。
據介紹，目前，國家電網公司全年特高壓建設項目明確投資規模1128億元，可帶動社會投資2235億元，整體規模近5000億元。特高壓具有產業鏈長、帶動力強、經濟社會效益顯著等優勢，彰顯了國家電網“大國重器”和“頂樑柱”作用。(完)