一、蘋果與多家激光雷達供應商洽談自動駕駛技術
2月20日,據彭博社報道,蘋果正在與多家 LiDAR(激光雷達)傳感器供應商進行積極對話,以實現其自動駕駛 Apple Car 開發中的一項關鍵技術,LiDAR 傳感器可使汽車的計算機 “看到”其周圍環境。
彭博社表示,蘋果多年來一直致力於無人駕駛汽車項目,並已自行開發了這種複雜系統所需的大多數必要軟件,底層處理器和人工智能算法。蘋果目前尋求的是與之配套的硬件設備。據悉,今年蘋果頻頻傳出為造車和多家汽車行業企業接觸的消息,但主要集中在汽車整車製造商,並多次傳出招募汽車團隊的消息,蘋果汽車的出現是不是會像iPhone的出現一樣改變世界呢?封面新聞將持續跟進。
二、Are you OK?小米雷軍帶隊造車
2月19日,有媒體報道稱,小米已確定造車,並視其為戰略級決策,不過具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數。甚至有知情人士指出,小米造車或將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。
隨後,小米集團回應稱:“等等看看,暫時沒有。”更多信息暫不予回應。據悉近年來,雷軍曾多次赴傳統主機廠調查考查,小米內部也立項調研過造車項目。2015年,雷軍投資蔚來汽車;2016年,雷軍注資小鵬汽車。2018年,小米在內部啓動了名為“micar”的造車項目調研,由負責制定小米戰略的參謀部牽頭。時任小米參謀長的王川,多次與蔚來、小鵬等中國新造車公司高層交流,瞭解行業情況。2019 年第三季度的小米決策層董事會上,王川拿出汽車行業調研報告向雷軍建言,認為 2019 年底到 2020 年初,是小米入局造車的時機。Are you OK?講真很好奇小米汽車的價格。
三、廣汽蔚來完成超24億元融資
2月19日,廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司(現稱“合創汽車”)完成增資擴股。此次共計增資約24.05億元。其中,珠江投資管理集團有限公司(以下簡稱“珠江投管集團”)作為戰略投資者增資約19.23億,為最大股東;廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)通過全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司增資約4.82億元。
據介紹,珠江投管集團是國內最早從事大型能源與基礎設施投資的綜合性集團之一,公司總資產超600億元;元知科技作為珠江集團的智能科技板塊平台,在AI技術、車路協同、物聯網、智能駕駛、智能網聯、智能製造及大數據應用等領域具有創新優勢,在元知科技的加持下,未來合創汽車將連接全球AI領域的科研資源和合作夥伴,甚至可把各種應用場景的AI人工智能算法用於L3-L5級別自動駕駛技術上。
封面新聞記者綜合整理
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