一克商評丨如能充分把握“適老化”浪潮,對生活服務應用是不錯的增長機會

一克商評丨如能充分把握“適老化”浪潮,對生活服務應用是不錯的增長機會

高德地圖啓動“2021暖春計劃”

今日,高德地圖“2021暖春計劃”啓動,推出暖心助老、暖心導航等多項服務。除助老打車服務外,還推出駕車防疫路線功能,跨城可推薦自動避開疫情中、高風險地區的路線。同時上線全國15000+優惠加油站,並接入全國96%以上的公共充電站數據。

起士:在“適老化”這波浪潮裏,高德相對於一眾打車、外賣等生活服務應用,對老年新用户“面目和善”得多——其核心業務是免費的地圖搜索查詢,而不是一上來就收費的模式,所以也更利於老年新用户接受。老年用户其實和前幾年的低線城市一樣,也是下沉市場,如能充分把握,是波不錯的增長。

小鵬汽車:新系統將徹底改變自動駕駛處理方式

小鵬汽車的總裁顧宏地表示,公司計劃在第四季度初開始交付第三款車型,並正在升級P7轎車的操作系統。新操作系統有40多種新功能和對現有功能的200多項改進,包括用於高速公路自動駕駛的新型“高速自主導航駕駛功能”,將徹底改變中國量產汽車自動駕駛的處理方式。

豪伊:小鵬汽車慌忙曝出P5,很大原因是P7要涼了。更現實的情況是,在P7銷量日趨下降的同時,其競品比亞迪漢的銷量和P7之間達到了幾千台,由此可見,P7後勁乏力。雖然面對特斯拉的降價,小鵬P7推出了保價政策,但是仍然受到了特斯拉降價的影響。背後的原因是,受限於當前的規模,小鵬汽車很難具備更強的零部件議價能力。所以,P5揹負的使命不止是搶佔中端消費市場,更是要壓縮邊際成本。

小米:專營店模式即將謝幕

1月25日,小米集團向其專營店合作伙伴發出了公開信。公開信內容顯示,小米集團方面接下來將對線下渠道體系將做出渠道模式升級和標準化的統一,專營店的模式將在合約到期後逐步退出現有的渠道體系,且通過對場地和形象的升級將專營店統一升級為專賣店或授權店。

卡薩:對於今年的手機廠商來説,站穩中高端市場與站穩線下渠道重要性難分伯仲。不同於往年,新榮耀帶着線下基因衝進市場,OV在線下的拓展也佈局已久,對於小米來説光靠線上之王的優勢早已不夠,衝擊中高端線下體驗店是太重要的一環。趁着這個機會升級渠道模式,提升對線下渠道的運營與掌控能力,絕對是明智的選擇。

三星掌門入獄後首次發聲:將自我反省悔改錯誤,同全體員工一道創造新的三星

#聲音#

今日,三星電子副會長、三星集團掌門人李在鎔通過律師在公司內網發佈致歉信,呼籲全體員工團結一心,克服困難。近日,李在鎔因行賄罪被判2年半,目前正在首爾拘留所服刑。這是他入獄後首次發聲。他還表示,不管自身處境如何,三星仍要向前走,並履行對國民的承諾,做好擴大投資、創造工作崗位的企業本分,承擔社會責任。李在鎔稱,將自我反省悔改錯誤,同全體員工一道創造新的三星。

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