官宣百億美元造車計劃!雷軍要為小米汽車而戰,賬面資金超千億,“我們虧得起”
新華社北京3月31日電(中國證券報記者楊潔)小米造車傳聞終於塵埃落定。3月30日晚,在小米春季新品發佈會下半場開始前,小米集團發佈公告,確認了造車的消息。
據小米公告,小米集團董事會批准智能電動汽車業務立項,擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元(超650億元人民幣)。雷軍將兼任智能電動汽車業務的首席執行官。
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發佈會上,雷軍説,小米官微做了一個調查,有一兩萬人蔘與,92%的人説“只要小米造車,就會買小米造的汽車”。發佈會散場時,現場觀眾紛紛唸叨“存錢買車”。
(小標題)“賭上所有戰績聲譽為小米汽車而戰”
雷軍説,對於造車,小米確實已經有一定積累。過去11年裏面,小米已經做成了很多款產品,大家相信小米有能力做一款能讓大家驚喜的好車;小米已經擁有行業最完善的智能生態,同時還有全球大量米粉的支持。
此外,雷軍介紹,小米如今有一萬多人的研發團隊,今年預計還會增加五千人,“我們有優秀的工程師團隊,有全球前三的手機業務,還有全球最好的智能生態,説實話,我們虧得起。”
“我們有錢。”截至2020年底,小米集團2020年底現金餘額達到1080億元,“擁有這樣的現金儲備,如果我們不認真打一仗的話,我們真的有點愧對全球米粉對小米的支持。”雷軍説。
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雷軍表示,從1月15日立項,過去的75天裏,密集進行了85場業內拜訪和溝通,與兩百多位人汽車行業資深人士的深度交流,舉辦了四次管理層深度的內部討論會,兩次正式董事會,“經過了如此複雜的過程,今天終於迎來了一次小米歷史上最重大的決定。”
雷軍特別強調,小米造車是小米全資投入,小米經過反覆考慮,決定只有和小米的手機、生態鏈等產品全部打通,才能提供無所不在的智能汽車體驗。
“這一回,我決定親自帶隊,這將是我人生中最後一次重大的創業項目。這個決定對我來説意味着什麼?意味着我願意壓上我人生所有積累的戰績和聲譽,為小米汽車而戰;意味着我要做好再全力衝刺至少五到十年的準備,我們將以巨大的投入,無比的敬畏和持久的耐心來面對這個全新的市場。有人問我這個壓力大不大?我想回答的是,從我決定的這一刻開始,我就不再關心有沒有什麼壓力了。我只關心我們小米有沒有能力為米粉做一款感動人心的好車。”雷軍在現場説,“只要大家願意等,我們一定會全力以赴,不負眾望。”
(小標題)小米首款摺疊屏手機問世
雷軍還在現場發佈了小米首款摺疊屏手機小米MIX FOLD,定價9999元起。
雷軍説,用摺疊屏手機展開玩遊戲,一不小心就玩了兩個小時,因為屏幕太大太爽了。該屏幕8.01英寸大,比iPad mini的7.9英寸LCD顯示屏還大;採用AMOLED可摺疊柔性顯示材料,2K視網膜屏,畫面屏佔比75%。而為了配合大屏幕觀影效果,該手機還採用立體聲四揚聲器。
雷軍介紹,在可靠性方面,該手機屏幕通過100萬次極限可靠性彎折測試,此外,在AMOLED屏後面增加無磁性高強度鋼片,精密鉸鏈設計相比傳統鉸鏈減重27%,可靠性彎折測試20萬次。
在影像系統方面,該手機支持1億像素。同時,他還全球首發了液態鏡頭功能,使得三個鏡頭實現四攝功能。雷軍介紹,液態鏡頭是利用人眼晶狀體原理,使得一顆鏡頭同時實現長焦和微距兩種功能。
更關鍵的是,這部手機搭載了小米自研的圖像處理芯片澎湃C1,這是手機影像的大腦。
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雷軍介紹,澎湃C1主要採用雙濾波器配置,實現了高低頻信號並行處理,使得整個效率提升了100%,並且配合自研的算法,大幅提升了影像處理最重要的3A表現,即自動對焦、白平衡、自動曝光。
“大家特別關心小米芯片問題,2014年我們開始立項做澎湃芯片,2017年初我們發佈了澎湃S1,到今天發佈澎湃C1,我們的芯片之路已經走了七年,澎湃是小米芯片之路的一小步,是小米影像的里程碑,承載着我們更遠大的技術追求和夢想。”雷軍説。(完)