據悉洛陽聯通在夜間部分時段休眠關閉部分5G基站，主要是因為5G基站的耗電量太大，讓運營商難以承受高昂的電費，因此在沒有5G用户連接或連接數低於某個閾值就休眠關閉5G基站，由4G+基站提供數據服務，因為4G+網絡也能提供300Mbps（LTE-FDD雙載波）的無線數據速率。
此前媒體就有報道指5G基站的耗電量太大，導致運營商建設5G基站的時候需要與電力公司合作重新建設供電網絡，以滿足5G基站對大電量的需求，證明了5G基站的耗電量確實比4G基站大很多。
分析認為5G基站的耗電量大約是4G基站的2-3倍，此外有媒體採訪中國鐵塔的工作人員指出預計10萬個5G基站需要每年支付大約20億元電費，這都説明了5G基站的耗電量太高，導致運營商的運營成本昂貴。
如今再傳出聯通為了降低電費成本，採取休眠5G基站的舉措，更是證明了5G基站的巨大耗電量產生的鉅額電費成本導致運營商難以承受，而不得不採取這種措施降低電費成本。
迫使運營商採取如此舉措的原因也與當前的5G用户發展不如預期有關，中國三大運營商中僅有中國移動和中國電信公佈了5G用户數，這兩家運營商公佈的5G用户數已超過了1億户，相比起2014年中國商用4G網絡的時候僅中國移動一家一年就發展了9000多萬4G用户無疑緩慢了許多。
然而即使是這1億多5G用户，實際使用5G網絡的用户卻遠少於這個數字，截至今年6月中國銷售的5G手機大約7000多萬台，5G用户數比5G手機銷量多出了2000多萬，顯示出有相當比例的5G用户並未使用5G網絡，而這些5G用户大多數都是城市用户，導致一些稍微偏遠地區的5G基站處於空閒壯大。
為了降低5G網絡的運營成本，運營商不得不採取休眠5G基站的舉措，當然這也説明了5G基站的耗電量確實太恐怖，這對於運營商建設5G網絡的積極性將造成打擊。事實上當前運營商5G網絡建設計劃進度就遠遠落後於當年的4G網絡，2014年僅是中國移動一家就建設了70萬座4G基站，而中國三大運營商從去年發放5G牌照至今年6月已有一年時間也才建成40萬座5G基站。
如此也就能理解運營商為何先在城市地區建設5G網絡了，因為城市地區的用户密集，需要以5G網絡緩解當下的4G網絡緊繃狀態，為用户提供更好的移動數據服務，然而農村地區由於用户稀少，運營商考慮到5G網絡的高成本，或許在很長時間內都不會建設5G網絡，而只會繼續以4G網絡提供服務。
【來源：科技達人説】
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